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BYD Atto 2 vs Mazda CX-5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (212 PS vs 141 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Atto 2 oder Mazda CX-5?

BYD Atto 2 vs Mazda CX-5: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Atto 2

4,8 (5 Bewertungen)
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  • klar mehr Leistung
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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Mazda CX-5

4,6 (9 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • minimal mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Mazda CX-5

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 2

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda CX-5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der BYD Atto 2 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.000 €.

CX-5

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 klar einen Vorteil – mit 212 PS statt 141 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 71 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 2 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der Mazda CX-5 10,5 s benötigt. Damit ist er rund 3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 310 Nm statt 238 Nm. Das macht rund 72 Nm Unterschied.

Atto 2

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 geringfügig leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 1.629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 119 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-5 minimal mehr Platz – 466 L gegenüber 450 L. Das sind rund 16 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-5 eher das Rennen gewonnen – 601 kg gegenüber 490 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 111 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 2 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motorart Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 166 - 212 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 40 - 430 km
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BYD Atto 2
Mazda CX-5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD Atto 2

BYD hat sich in Deutschland als ernstzunehmender Anbieter elektrifizierter Fahrzeuge etabliert und überzeugt mit praxisorientierten Modellen und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer moderne Technik, großzügige Innenräume und unkomplizierten Alltag nutzen will, sollte BYD definitiv in die engere Auswahl nehmen.

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atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Bewertungen BYD Atto 2

4.8 (5 Bewertungen)
bewerten
Simon
09.04.2026, 15:17:11

Der große Kofferraum ist für mich relevant

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Carlos Aguilar
05.02.2026, 13:15:18

Ich habe 6.000 km auf dem Tacho und bin begeistert. Andere Elektroautos habe ich nicht ausprobiert, aber mit dem BYD Atto 2 bin ich sehr zufrieden. Es stimmt, dass ich keine langen Reisen mache — ich nutze ihn ausschließlich in der Stadt und in der Umgebung, so 100 bis 150 km am Tag — und ehrlich gesagt läuft alles sehr gut. Wenn ich bei 300.000 km bin, berichte ich euch wieder. hehe

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Mazda CX-5

The Mazda CX-5 blends sporty handling with a refined, premium interior, making everyday driving feel engaging and comfortable. It pairs stylish design and thoughtful cabin materials with user-friendly tech to deliver a well-rounded compact SUV that suits drivers who want more driver involvement without sacrificing practicality.

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2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
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Bewertungen Mazda CX-5

4.6 (9 Bewertungen)
bewerten
Marc Adriaans
04.06.2026, 13:04:31

Ich fahre seit vielen Jahren Mazda ohne Probleme und mit viel Freude. Davon die letzten 3,5 Jahre einen CX‑5.
Ein sehr angenehmes, geschmeidiges Auto, an das außerdem noch viel angehängt werden kann; das würde ich mit Frontantrieb allerdings nicht empfehlen, da die Vorderachse an Grip fehlt — bei Anhängerkupplung deshalb immer Allrad wählen.
Der einzige Nachteil sonst ist, dass mir nach längerem Überlegen nichts einfällt 🤔

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Bengt
25.01.2026, 14:05:09

Hatte mehrere Volvos, fahre jetzt einen Mazda und würde niemals zurückwechseln.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Freund
20.12.2025, 13:17:44

Super!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag

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BYD Atto 2
Mazda CX-5

Kosten und Verbrauch
Preis
36.000 - 42.000 €
Preis
35.000 - 46.100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
7 - 7,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 72 g/km
co2
157 - 169 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.510 - 1.720 kg
Leergewicht
1.629 - 1.671 kg
Kofferraum
425 - 450 L
Kofferraum
466 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.830 mm
Breite
1.860 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
420 - 490 kg
Zuladung
566 - 601 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
166 - 212 PS
Leistung PS
141 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 Nm
Drehmoment
238 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
122 - 156 kW
Leistung kW
104 kW
Hubraum
1.498 cm3
Hubraum
2.488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
BYD
Marke
Mazda
Gibt es den BYD Atto 2 mit verschiedenen Antrieben?

Der BYD Atto 2 ist verfügbar als Frontantrieb.

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