Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Genesis GV70 oder NIO ET7 besser zu deinem Lebensstil passt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Genesis GV70 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 69100 €, während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 850 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET7: Mit 19 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Genesis GV70 mit 19.40 kWh. Das sind rund 0.40 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der NIO ET7 etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 105 km mehr als der Genesis GV70.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 merklich einen Vorteil – mit 653 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Genesis GV70 4.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Genesis GV70 leicht vorn – er erreicht 235 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Genesis GV70 nur leicht leichter – 2335 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 99 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Genesis GV70 merklich mehr Platz – 503 L gegenüber 363 L. Das sind rund 140 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Genesis GV70 nur leicht das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.
Der NIO ET7 liegt in der Gesamtwertung klar vorn und ist somit unser DriveDuel Champion!
NIO ET7 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Genesis GV70 präsentiert sich als eleganter und dynamischer SUV, der mit seinem luxuriösen Innenraum und fortschrittlichen Technologien beeindruckt. Mit besonderen Designelementen und hoher Verarbeitungsqualität setzt er neue Akzente im Premium-Segment. Seine Leistungsfähigkeit und das komfortable Fahrgefühl machen ihn zu einer attraktiven Wahl für anspruchsvolle Fahrer.
DetailsDer NIO ET7 hebt sich durch sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technologie hervor und definiert das Fahrerlebnis in der Oberklasse neu. Mit einem Fokus auf Elektromobilität bietet der elegante Innenraum modernste Ausstattung und luxuriösen Komfort für Fahrer und Passagiere. Besonders beeindruckend ist die nahtlose Integration von autonomen Fahrfunktionen, die das Reisen sicherer und entspannter gestalten.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
69100 - 75300 €
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Preis
69900 - 80400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.40 kWh
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Elektrische Reichweite
479 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
84 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
2335 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
503 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
4715 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1910 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1630 mm
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Höhe
1509 mm
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Kofferraum maximal
1678 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
515 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.40 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
235 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Genesis
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Marke
NIO
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Verfügbar ist der Genesis GV70 als Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.