Gibt es den Lexus NX mit verschiedenen Antrieben?

Der Lexus NX ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der Lexus NX maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Lexus NX bei bis zu 309 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Lexus NX?

Im Schnitt verbraucht der Lexus NX 2.90 L.

Welche elektrische Reichweite bietet der Lexus NX?

Laut WLTP kommt der Lexus NX mit einer Akkuladung bis zu 72 km weit.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Lexus NX?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 200 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Lexus NX?

Je nach Konfiguration passen bis zu 545 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Lexus NX?

Länge 4660 mm, Breite 1865 mm, Höhe 1670 mm – das sind die Maße des Lexus NX.

Gibt es den Maxus Deliver 7 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Maxus Deliver 7 mit Frontantrieb oder Allrad.

Wie stark ist der Motor des Maxus Deliver 7?

Bis zu 353 PS leistet der Maxus Deliver 7, je nach Ausführung.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Maxus Deliver 7?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 8 L.

Wie hoch ist der Energieverbrauch des Maxus Deliver 7?

Laut Hersteller benötigt der Maxus Deliver 7 26.90 kWh.

Welche elektrische Reichweite bietet der Maxus Deliver 7?

Laut WLTP kommt der Maxus Deliver 7 mit einer Akkuladung bis zu 370 km weit.

Wie schnell kann der Maxus Deliver 7 fahren?

Der Maxus Deliver 7 erreicht bis zu 160 km/h.

Welche Abmessungen hat der Maxus Deliver 7?

Der Maxus Deliver 7 misst 4998 mm lang, 2030 mm breit und 1990 mm hoch.

Lexus NX vs Maxus Deliver 7 – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Maxus Deliver 7 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 35700 €, während der Lexus NX mit 53700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18012 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lexus NX kommt mit 2.90 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Maxus Deliver 7 mit 8 L. Der Unterschied liegt bei etwa 5.10 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Maxus Deliver 7 signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 298 km mehr als der Lexus NX.

NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Maxus Deliver 7 etwas einen Vorteil – mit 353 PS statt 309 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus NX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.30 s, während der Maxus Deliver 7 7.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus NX leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der Maxus Deliver 7 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Lexus NX bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus NX klar erkennbar leichter – 1805 kg im Vergleich zu 2360 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 555 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Deliver 7 überzeugend – bis zu 7200 L, also rund 5764 L mehr als der Lexus NX.

Auch bei der Zuladung hat Maxus Deliver 7 überzeugend das Rennen gewonnen – 1140 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 625 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Lexus NX hat knapp gewonnen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Lexus NX

Der Lexus NX tritt mit kantigem Gesicht und luxuriösem Interieur auf, das mehr an eine Ruheoase als an einen Familienvan erinnert und Käufer anspricht, die Stil mit Alltagstauglichkeit verbinden wollen. Auf der Straße wirkt er souverän und entspannt, bietet Komfort ohne Effekthascherei — ideal für Pendler, die elegant ankommen möchten, ohne gleich angeben zu müssen.

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