Zwei Autos, ein Duell: MG Cyberster trifft auf Kia EV5.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Kia EV5 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 46000 €, während der MG Cyberster mit 65000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MG Cyberster: Mit 16.70 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Kia EV5 mit 16.90 kWh. Das sind rund 0.20 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Kia EV5 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 23 km mehr als der MG Cyberster.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der MG Cyberster klar einen Vorteil – mit 510 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 292 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG Cyberster klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.20 s, während der Kia EV5 8.40 s benötigt. Damit ist er rund 5.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG Cyberster etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Kia EV5 bei 165 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG Cyberster zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 725 Nm statt 295 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Kia EV5 bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich MG Cyberster kaum spürbar leichter – 1960 kg im Vergleich zu 2069 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 109 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV5 deutlich mehr Platz – 566 L gegenüber 200 L. Das sind rund 366 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV5 signifikant das Rennen gewonnen – 511 kg gegenüber 150 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 361 kg.
Insgesamt zeigt sich der MG Cyberster gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Cyberster begeistert mit seinem futuristischen Design und einer sportlichen Fahrdynamik, die die Herzen von Autofans höher schlagen lässt. Besonders auffällig sind die schlanken Linien und der markante Kühlergrill, die dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität verleihen. Mit umweltfreundlichen Antriebsoptionen setzt der Cyberster zudem ein starkes Zeichen für Nachhaltigkeit in der Automobilbranche.
DetailsDer Kia EV5 wirkt wie ein frischer Wind in der Elektroklasse: markantes Design, cleverer Innenraum und spürbar erwachsene Fahrdynamik, die Alltag und Langstrecke souverän verbindet. Für Kunden, die Wert auf Raum, Technik und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis legen, ist der Kia EV5 eine attraktive Alternative — und er schafft es, selbst eingefleischte Verbrenner-Fans mit einem Augenzwinkern zu überzeugen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
65000 - 70000 €
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Preis
46000 - 53000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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Elektrische Reichweite
443 - 507 km
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Elektrische Reichweite
505 - 530 km
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Batteriekapazität
74.40 kWh
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Batteriekapazität
81.40 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Roadster
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
2
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Türen
5
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Leergewicht
1960 - 2060 kg
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Leergewicht
2069 kg
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Kofferraum
200 L
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Kofferraum
566 L
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Länge
4535 mm
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Länge
4610 mm
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Breite
1913 mm
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Breite
1875 mm
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Höhe
1329 mm
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Höhe
1675 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1650 L
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Zuladung
150 kg
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Zuladung
511 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
340 - 510 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.40 s
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max. Geschwindigkeit
195 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
165 km/h
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Drehmoment
475 - 725 Nm
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Drehmoment
295 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
250 - 375 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
MG
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Marke
Kia
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Angeboten wird der MG Cyberster mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.