Bentley Bentley Bentayga SUV - Benzin oder Plugin Hybrid, Preis ab 206800 €

Der Bentley Bentley Bentayga SUV überzeugt mit einem Benzin oder Plugin Hybrid Motor, 550 PS 50 km und einem attraktiven Preis ab 206800 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 206.800 €
Bentley Bentayga @ Bentley Motors

Bentley Bentley Bentayga

  • Motorart : Benzin, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 462 - 550 PS
  • Verbrauch L/100km : 13 L
  • Elektrische Reichweite : 50 km
@ Bentley Motors

Auftritt: Fassade mit Biss

Die Bentayga wirkt auf den ersten Blick wie ein Statement: groß, poliert und selbstbewusst — kein heimlicher SUV, sondern ein Repräsentant. Mit einer Länge, die je nach Ausführung bis zu 5,3 Metern reicht, einer Breite von 1.998 mm und einer massiven Frontpartie stellt sie ihre Präsenz klar zur Schau. Die Chrommaske, präzise gezeichnete Linien und wahlweise opulente Details sorgen für klassischen Bentley‑Luxus, der nie dezent wirkt. Das Gewicht von rund 2,5 Tonnen gibt vor, dass die Bentayga eher majestätisch als agil unterwegs ist.

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Kabine: Handwerk trifft Hightech

Im Innenraum trifft traditionelles Handwerk auf moderne Technik: Leder, Echtholz und feine Nähte dominieren, ergänzt von klaren Displays und hochwertigen Schaltern. Die Verarbeitung ist vorbildlich, Materialien und Haptik spielen in einer anderen Liga, was sich in Alltagssituationen durch langlebige Oberflächen und stille Eleganz bezahlt macht. Je nach Konfiguration gibt es Platz für vier oder fünf Passagiere, und praktische Details wie komfortable Aufbewahrung, zahlreiche Anschlüsse und eine feine Klimatisierung erhöhen den Nutzwert.

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Familienleben & Alltag

Praktisch ist die Bentayga für Familien und Vielfahrer: Der Kofferraum fasst serienmäßig etwa 484 Liter und lässt sich bei umgeklappten Sitzen auf bis zu 1.774 Liter erweitern. Die lange Radstandsvariante bietet zusätzlichen Fondkomfort, wer viel Gepäck oder Golfbags transportiert, wird den großzügigen Raum zu schätzen wissen. Mit einer Zuladung von rund 736–835 kg und einem Tankvolumen bis zu 85 Litern ist die Bentayga auch auf langen Strecken souverän einsetzbar.

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Auf der Straße: Souverän statt sportlich

Auf der Straße zeigt die Bentayga souveräne Gelassenheit: Federung und Luftdämpfung verschlucken Bodenwellen, während Allradantrieb und Fahrwerksregelung für sichere Traktion sorgen. Die V8‑Motoren liefern 550 PS und bis zu 770 Nm Drehmoment, was in einer Beschleunigung von rund 4,5 Sekunden auf 100 km/h mündet; der Plug‑in‑Hybrid bringt rund 462 PS und braucht etwa 5,3 Sekunden. Die hohe Masse dämpft allerdings den direkten Kurvencharakter: Die Bentayga lässt sich präzise lenken, ist aber eher auf Komfort als auf sportliche Exploits ausgelegt. Für Autobahnfahrten und Überholmanöver bedeutet das: viel Kraftreserven, wenig Kompromisse, aber spürbarer Gewichtseinfluss.

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Durststrecken: Verbrauch, Reichweite, Alltag

Beim Verbrauch trennt sich die Spreu vom Weizen: Die V8‑Ottomotoren kommen im Werkszyklus auf rund 13 l/100 km, CO2‑Werte liegen entsprechend hoch, realistische Langstreckenwerte fallen oft noch deutlich höher aus. Der Plug‑in‑Hybrid ergänzt die Flotte mit einer elektrischen Reichweite von rund 50 km und einer Batteriegröße von 17,3 kWh, ideal für tägliche Kurzstrecken und Stadtverkehr ohne Benziner‑Einsatz. In der Praxis heißt das: Kurzstrecken im Alltag können elektrisch gestaltet werden, auf Reisen bleibt die Bentayga jedoch ein durstiger Gleiter mit entsprechendem Tankbedarf.

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Assistenten & Bedienung: Luxus mit Logik

Die Assistenzsysteme und das Infotainment sind modern und auf Komfort ausgelegt; adaptive Temporegelung, Spurhalte‑ und Parkhilfen arbeiten dezent, aber zuverlässig. Das digitale Cockpit und die Touch‑/Drehknopf‑Bedienung sind auf hohen Bedienkomfort ausgelegt und verbinden klassische Schalter mit zeitgemäßer Konnektivität. Der Fokus liegt klar auf einfacher Bedienung und Sicherheit, weniger auf experimentellen Gadgets — genau das, was das Luxusklientel erwartet.

Käuferziel: Wem macht die Bentayga glücklich?

Die Bentayga richtet sich an Käufer, die Prestige, Platz und Leistung in einem SUV erwarten und für die Komfort sowie Verarbeitung über reine Effizienz zählen. Ob als Chauffeurfahrzeug, Familienfahrzeug oder repräsentatives Unternehmerauto: verschiedene Karosserie‑ und Antriebsvarianten erlauben die passende Auslegung, von großzügigem Langradstand bis zum Plug‑in‑Hybrid. Wer ein sportliches, leichtfüßiges SUV sucht, wird enttäuscht sein; wer jedoch souveräne Straßenlage, luxuriöse Haptik und starke Motoren will, findet in der Bentayga ein stimmiges Paket.

Kosten und Verbrauch

Preis
206800 - 268800 €
Verbrauch L/100km
13 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
50 km
Batteriekapazität
17.30 kWh
co2
294 g/km
Tankgröße
75 - 85 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Türen
5
Leergewicht
2415 - 2514 kg
Kofferraum
484 L
Länge
5125 - 5305 mm
Breite
1998 mm
Höhe
1728 mm
Kofferraum maximal
1774 L
Zuladung
736 - 835 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
462 - 550 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 5.3 s
max. Geschwindigkeit
254 - 290 km/h
Drehmoment
700 - 770 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
340 - 404 kW
Hubraum
2995 - 3996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2020 - 2022
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Bentley
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Bentley Bentley Bentayga?

Verfügbar ist der Bentley Bentley Bentayga als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.