Mercedes C-Klasse Limousine Limousine - Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Diesel MHEV, Preis ab 48000 €

Der Mercedes C-Klasse Limousine Limousine überzeugt mit einem Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Diesel MHEV Motor, 680 PS 117 km und einem attraktiven Preis ab 48000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 48.000 €
C-Klasse Limousine @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes C-Klasse Limousine

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 183 - 680 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.6 - 9 L
  • Elektrische Reichweite : 11 - 117 km
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Design & Präsenz

Die neue C‑Klasse trägt Mercedes‑typisch Eleganz mit klaren Proportionen und einer leicht coupéhaften Silhouette, die in der Parklücke genauso selbstbewusst wirkt wie auf der Autobahn. Die langen Überhänge und die betonte Schulterlinie verleihen ihr eine gediegene Aura; Front und Lichtsignatur wirken modern, aber nicht aufdringlich. Mit einer Länge von rund 4,75 m und einer Breite um 1,82 m kommt die Limousine groß und repräsentativ daher, ohne im Alltag sperrig zu sein.

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Innenraum: Schick, praktisch, ein klein wenig digital

Das Interieur kombiniert hochwertige Materialien mit einer klaren Bedienphilosophie: attraktive Zierelemente, weiche Oberflächen und ein aufgeräumtes Cockpit treffen auf große Displays und ein adaptives Ambientelicht. Das MBUX‑System ist zentral, reagiert flott und bietet Sprachsteuerung, trotzdem bleiben physische Tasten für Klima und wichtige Funktionen erhalten — das ist Alltagstauglichkeit. Die Sitzqualität ist Mercedes‑üblich gut gepolstert, Langstreckenkomfort wird durch optional belüftete und elektrisch einstellbare Sitze noch verbessert.

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Platz für Koffer, Kindersitz und Alltag

Die C‑Klasse bietet einen praktisch nutzbaren Kofferraum von etwa 455 Litern, der für Wochenendausflüge oder Kinderwagen ausreichend dimensioniert ist und sich komfortabel beladen lässt. Auf den Fondsitzen finden zwei Erwachsene entspannt Platz, drei sind möglich, aber beim Mittelsitz sind Kniefreiheit und Sitzkomfort eingeschränkt. Längen- und Breitenmaße sorgen für einen gefälligen Innenraum, wer häufig viel Ladung oder sehr hohe Köpfe transportiert, sollte allerdings die Kombi‑ oder SUV‑Alternativen prüfen.

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Fahrverhalten: Komfort mit Souveränität

Federung und Fahrwerksabstimmung setzen klar auf Komfort, ohne dabei jede Dynamik zu opfern: Kurven werden sicher angegangen, das Lenkrad bietet präzises Feedback und die Option auf adaptiven Dämpfer oder Luftfederung verändert das Fahrgefühl deutlich. Die Basisaggregate bringen spürbare Durchzugskraft — Beispiel: der Einstiegs‑Benziner mit knapp 193 PS sprintet in rund 8,6 s auf 100 km/h — und sportlichere Varianten liefern deutlich mehr Schub. Allradoptionen sorgen bei nasser Fahrbahn für zusätzliche Sicherheit, Hybrid‑ und AMG‑Modelle verändern durch höheres Gewicht spürbar die Balance.

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Verbrauch, Reichweite und Alltag – was sich rechnet

Beim Verbrauch liegen die Mild‑Hybrid‑Benziner im Alltag in etwa bei 6–6,5 l/100 km, Dieselvarianten schaffen sparsameres Fahren mit rund 4,5 l/100 km auf der Langstrecke. Die Plug‑in‑Hybride kombinieren starke Systemleistungen (bis zu rund 313–381 PS) mit einer elektrischen WLTP‑Reichweite, die je nach Modell bei bis zu etwa 108–116 km liegt; das entspricht bei kurzen Pendelstrecken häufig rein elektrischem Alltag. Die Batteriegröße liegt bei etwa 19,5 kWh, was in der Praxis heißt: Wer regelmäßig lädt, kann viele Wege lokal emissionsfrei zurücklegen, bei längeren Reisen bleibt der Verbrenner weiter im Spiel.

Assistenten & Infotainment: Viel Technik, wenig Rätselraten

Die C‑Klasse ist mit einer breiten Palette an Assistenzsystemen ausgestattet: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Stauassistent und Parkhilfen arbeiten gut zusammen und nehmen im Alltag viel Routinearbeit ab. Das MBUX‑Infotainment bietet große, übersichtliche Bildschirme, Smartphone‑Integration und zuverlässige Navigation; Updates und Konnektivität sind Teil des Konzepts. Gerade in der Stadt und auf der Autobahn zeigt sich der Mehrwert der Assistenten, wenngleich volle Autonomie nach wie vor nicht erreicht wird.

Für wen ist die C‑Klasse die richtige Wahl?

Die C‑Klasse richtet sich an Käufer, die eine ausgewogene Mittelklasse‑Limousine mit premium Charakter suchen: repräsentativ genug für den Geschäftsalltag, komfortabel für Familie und Langstrecke und technisch modern ausgestattet. Durch die breite Motorenpalette — von sparsamen Diesel‑ und Mild‑Hybrid‑Antrieben über Plug‑in‑Hybride bis hin zu leistungsstarken AMG‑Modellen — ist für viele Ansprüche eine passende Variante dabei. Insgesamt ist die C‑Klasse eine vernünftige Wahl für diejenigen, die Wert auf Komfort, Technik und Markenauftritt legen, ohne in die Oberklasse aufsteigen zu müssen.

Kosten und Verbrauch

Preis
48000 - 120300 €
Verbrauch L/100km
1.6 - 9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
11 - 117 km
Batteriekapazität
19.50 kWh
co2
41 - 205 g/km
Tankgröße
40 - 66 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
1695 - 2195 kg
Kofferraum
280 - 455 L
Länge
4751 - 4842 mm
Breite
1820 - 1900 mm
Höhe
1438 - 1458 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
480 - 570 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
183 - 680 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.4 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
230 - 280 km/h
Drehmoment
250 - 1020 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
135 - 500 kW
Hubraum
1496 - 1999 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
E, B, D, G
Marke
Mercedes-Benz
Gibt es den Mercedes C-Klasse Limousine mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Mercedes C-Klasse Limousine mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.