Gibt es den Alfa Romeo Giulia mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Alfa Romeo Giulia als Allrad.

Wie stark ist der Motor des Alfa Romeo Giulia?

Bis zu 210 PS leistet der Alfa Romeo Giulia, je nach Ausführung.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Alfa Romeo Giulia?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 5.40 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Giulia?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 235 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Giulia?

Das maximale Ladevolumen beträgt 480 L.

Welche Abmessungen hat der Alfa Romeo Giulia?

Länge 4650 mm, Breite 1860 mm, Höhe 1438 mm – das sind die Maße des Alfa Romeo Giulia.

Gibt es den BMW 3er Touring mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW 3er Touring mit Heckantrieb oder Allrad.

Wie stark ist der Motor des BMW 3er Touring?

Der BMW 3er Touring schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 550 PS.

Wie viel verbraucht der BMW 3er Touring laut Herstellerangabe?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 2.50 L.

Welche elektrische Reichweite bietet der BMW 3er Touring?

Laut WLTP kommt der BMW 3er Touring mit einer Akkuladung bis zu 97 km weit.

Welche Akkukapazität bietet der BMW 3er Touring?

Die Akkukapazität beträgt 19.50 kWh.

Wie schnell kann der BMW 3er Touring fahren?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 300 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des BMW 3er Touring?

Das maximale Ladevolumen beträgt 500 L.

Welche Abmessungen hat der BMW 3er Touring?

Der BMW 3er Touring misst 4713 mm lang, 1827 mm breit und 1440 mm hoch.

Alfa Romeo Giulia vs BMW 3er Touring - Unterschiede & Preise im Vergleich

Alfa Romeo Giulia

BMW 3er Touring

4.3 (1 Bewertungen)

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BMW 3er Touring ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 47900 €, während der Alfa Romeo Giulia mit 56000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2.50 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Alfa Romeo Giulia mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.90 L pro 100 km.

3er Touring @ BMW Group Press

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring deutlich einen Vorteil – mit 550 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 340 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Alfa Romeo Giulia 6.80 s benötigt. Damit ist er rund 3.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 3er Touring deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 300 km/h, während der Alfa Romeo Giulia bei 235 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 65 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Giulia nur leicht leichter – 1640 kg im Vergleich zu 1650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 10 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 3er Touring nur leicht mehr Platz – 500 L gegenüber 480 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Giulia nur leicht das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW 3er Touring ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW 3er Touring ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Alfa Romeo Giulia

Die Alfa Romeo Giulia ist eine sportlich-elegante Limousine, die mit italienischem Temperament und scharfem Handling selbst eingefleischte Fahrpuristen lächeln lässt. Innen verwöhnt sie den Fahrer mit einem fokussierten Cockpit und feinem Stil, der den Alltag sofort ein bisschen spannender macht.

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