VS

Alpine A390 vs Renault Rafale im Vergleich

Vergleiche Leistung (470 PS vs 300 PS), Kofferraum und Preis (67.500 € vs 44.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alpine A390 oder Renault Rafale?

Alpine A390 vs Renault Rafale: Die wichtigsten Unterschiede

Alpine A390

  • merklich mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Renault Rafale

4,8 (11 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • merklich leichter
  • tendenziell mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

A390

Renault Rafale vs Alpine A390 im Alltagsvergleich

Im direkten Duell Renault Rafale VS Alpine A390 trifft ein designorientiertes Hybrid‑SUV‑Coupé auf einen fahraktiven Elektro‑Sport‑Crossover. Der Renault Rafale setzt auf viel Platz, clevere Bedienung und entspannte Effizienz im Alltag. Der Alpine A390 kontert mit dramatischem Antritt, messerscharfem Handling und der Ruhe eines E‑Antriebs. Beide fahren französisch anders, fühlen sich im täglichen Gebrauch aber sehr unterschiedlich an. Dieser Vergleich ordnet ein, welcher Charakter zu welchem Fahrprofil passt – vom Schulweg bis zur Passstraße.

Rafale

Fahrgefühl und Charakter

Der Alpine A390 wirkt sofort lebendiger: direkte Lenkung, heckbetonter Vortrieb und aktives Kraftverteilen lassen ihn kleiner und leichter erscheinen, als er ist. Der Renault Rafale bleibt dagegen souverän und berechenbar, mit viel Grip und überraschender Wendigkeit dank Hinterachslenkung, aber weniger Feedback über die Vorderräder. Auf kurvigen Landstraßen bindet der Alpine A390 den Fahrer stärker ein und setzt Gasbefehle gierig um. Im Rafale geht es schnell genug, jedoch nüchterner – ideal, wenn Sie zügig, sicher und ohne Theater unterwegs sein wollen. Wer fahraktive Tage liebt, fühlt sich klar beim Alpine A390 abgeholt; wer Ruhe und Gelassenheit höher bewertet, ist im Renault Rafale besser aufgehoben.

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf der Autobahn wirkt der Alpine A390 leise und spurtreu, doch seine reale Reichweite sinkt bei Tempo, und die Schnellladeleistung liegt nur im Mittelfeld – Planungsdisziplin ist gefragt. Der Renault Rafale fährt ebenfalls stabil, federt aber straffer, sodass kurze Stöße deutlicher durchkommen, und der Verbrenner meldet sich unter Last akustisch. Mit moderaten Radgrößen bleibt der Alpine A390 überraschend geschmeidig, während der Rafale auf schlechten Belägen nüchterner abrollt. Für lange Etappen mit wenigen Stopps spielt der effizienzorientierte Ansatz des Renault Rafale seine Stärken aus, der Alpine A390 belohnt dagegen jene, die Pausen bewusst in den Reiseablauf integrieren. Komfortfans mit sensiblen Ohren sollten beide auf 20‑Zoll‑Bereifung probefahren, die Spreizung ist hier größer als man denkt.

Cockpit, Bedienung und Anmutung

Beide setzen auf Google‑basiertes Infotainment mit schneller Navigation und guter Sprachsteuerung, was die Alltagsbedienung angenehm modern macht. Der Alpine A390 punktet mit physischen Klimareglern und klaren Fahrmodi, leistet sich aber kleine Ergonomie‑Eigenheiten bei Reku‑Bedienung und Getriebetastern. Im Renault Rafale wirkt die OpenR‑Inszenierung besonders aufgeräumt und flüssig, die Menüführung gelingt intuitiv und die Konnektivität ist top. Bei der Materialanmutung fühlt sich der Rafale in den höherwertigen Ausstattungen warm und wertig an, während der Alpine A390 optisch näher an Konzernbrüdern bleibt und nicht jede Fläche seinem Preis vermittelt. Unterm Strich bedient sich der Renault Rafale entspannter, der Alpine A390 emotionaler – beide aber ohne Technikfrust.

Platz, Praktikabilität und Sicht

Der Renault Rafale überrascht trotz Coupé‑Linie mit großzügigem Fond und einer variablen Rücksitzlehne, was Kinderwagen, Ski oder Hundetransport angenehm einfach macht. Sein Kofferraum ist familientauglich zugeschnitten, nur die hohe Ladekante und die fehlende Fernentriegelung sorgen im Alltag gelegentlich für Extra‑Griffe. Der Alpine A390 bietet eine breite, gut nutzbare Ladefläche, die Höhe ist jedoch begrenzter, und die tief montierte Fondbank lässt große Mitfahrer mit angezogenen Knien reisen. In der Stadt hilft dem Renault Rafale die Hinterachslenkung spürbar beim Rangieren, während der Alpine A390 mit leichtgängiger Lenkung überzeugt, aber über Schlaglöcher trockener abrollt. Beide leiden unter kleiner Heckscheibe und massiven C‑Säulen, der fehlende Heckwischer im Rafale nervt bei Regen zusätzlich – ohne Kamerasysteme möchte man keines der beiden rückwärts einparken.

Kostenbild und Käufer-Fit

Preislich spielt der Renault Rafale klar im zugänglicheren Feld und liefert viel Raum, Konnektivität und Effizienz pro Euro, was Budget‑ und Dienstwagenrechner freut. Der Alpine A390 verlangt mehr, bietet dafür Performance‑Drama, lokale Emissionsfreiheit und den Reiz eines fahraktiven E‑Sonderwegs für Käufer mit Heimlader. Wer häufig mit Familie, Gepäck und wechselnden Alltagsaufgaben unterwegs ist, fährt mit dem Renault Rafale entspannter und günstiger, wer Pässe, Landstraße und Technik‑Spieltrieb liebt, bekommt im Alpine A390 die packendere Maschine. So hängt die bessere Wahl an Ihren Wegen und Prioritäten – die folgenden technischen Details machen die Abwägung noch klarer, ohne den Charakterunterschied zu verwischen.

Video - Renault Rafale

Video Thumbnail
▶

Häufig ebenfalls verglichen

Renault Austral
Renault Rafale
VS
Der Renault Austral und der Renault Rafale sind zwei aktuelle SUV-Modelle von Renault, die ähnliche Marktsegmente ansprechen, sich aber in Design, Ausstattung und Fahreigenschaften spürbar unterscheiden. In diesem Vergleich zeige ich kompakt, welche Stärken und Schwächen jedes Modell hat und …
Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Im Vergleich zwischen dem Peugeot 3008 und dem Renault Rafale zeigt sich, dass beide Fahrzeuge in puncto Design und Technologie starke Argumente haben. Während der Peugeot 3008 mit seinem eleganten Erscheinungsbild und innovativen Infotainment-System punktet, überzeugt der Renault Rafale durch …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A390

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Rafale ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 44.000 € , während der Alpine A390 ab 67.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.500 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Alpine A390 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 551 km, also etwa 454 km mehr als der Renault Rafale.

Rafale

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A390 merklich einen Vorteil – mit 470 PS statt 300 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A390 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Renault Rafale 6,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,5 s schneller.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Rafale merklich leichter – 1.734 kg im Vergleich zu 2.121 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 387 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Rafale tendenziell mehr Platz – 627 L gegenüber 532 L. Das sind rund 95 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alpine A390 geringfügig das Rennen gewonnen – 484 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 40 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Alpine A390 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 67.500 €
A390

Alpine A390

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 400 - 470 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 497 - 551 km
Alle Infos
Alpine A390
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

Alpine A390

Der Alpine A390 verbindet die Leichtigkeit und Präzision der Marke mit dem Format eines alltagstauglichen Crossover, der auf der Landstraße sofort Lust auf Umwege macht. Innen gibt es sportliche Zurückhaltung und feine Materialien, und dank straffer Abstimmung sowie cleverer Elektro-Power fühlt er sich an wie ein echter Kurvenjäger, der trotzdem den Wocheneinkauf souverän erledigt.

Alle Infos
serpimg_Yl24Nh

Bewertungen Alpine A390

Noch keine Bewertungen vorhanden. Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.

Renault Rafale

Der Renault Rafale präsentiert sich als elegante Crossover-Option mit coupéhaften Linien und einer selbstbewussten Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Innen bietet er eine hochwertige Atmosphäre und ein fahrdynamisches Auftreten, das Lifestyle-orientierte Käufer mit einem Augenzwinkern abholt.

Alle Infos
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Bewertungen Renault Rafale

4.8 (11 Bewertungen)
bewerten
Wiktor
04.07.2026, 13:09:04

Komfortabel, schnell, solide verarbeitet, modern, elegant, alle drehen sich nach ihm um!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
andy
19.06.2026, 12:58:24

Sehr gute Preis Leistung für ein toll ausgestattetes Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Low Budget Urus
04.05.2026, 18:28:11

Ziemlich guter, effizienter und sehr gut aussehender Familien-Hyper-Hybrid....

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
PILI
18.02.2026, 08:48:58

Sehr gutes Auto: reaktionsfreudig, geschmeidig, komfortabel und mit vernünftigem Verbrauch.
Nicht ganz auf dem Niveau deutscher Premiumhersteller bei der Geräuschdämmung, aber sehr nah dran... Ausgezeichnetes Fahrwerk.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Martin
04.12.2025, 08:40:43

Als Rafale-Besitzer bin ich mit meiner Wahl zufrieden. Das Auto ist geräumig, wirkt luxuriös, ist leise, robust und zugleich sehr effizient. Außerdem fühle ich mich im Vergleich zum RAV4 „up to date“.

Häufig ebenfalls verglichen

Renault Rafale
VW Tiguan
VS
Im Vergleich zwischen dem Renault Rafale und dem VW Tiguan präsentiert sich der Rafale mit einem sportlicheren Design und modernster Technologie. Der Tiguan hingegen überzeugt durch seinen hohen Komfort und hervorragende Verarbeitungsqualität. Beide Fahrzeuge bieten verschiedene Antriebsoptionen, …
Jeep Grand Cherokee
Alpine A390
VS
Jeep Grand Cherokee und Alpine A390 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Jeep Grand Cherokee oder …
Audi A6 Avant
Renault Rafale
VS
Audi A6 Avant und Renault Rafale im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Audi A6 Avant oder Renault …
Renault Rafale
Renault Scénic
VS
Im Vergleich zwischen dem Renault Rafale und dem Renault Scénic zeigt sich, dass der Rafale mit seinem sportlichen Design und der leistungsstarken Motorisierung punktet. Der Scénic hingegen überzeugt durch seinen geräumigen Innenraum und die hohe Flexibilität für Familien. Beide Modelle bieten …
Porsche Macan
Alpine A390
VS
Porsche Macan und Alpine A390 im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung. || Du überlegst, ob Porsche Macan oder Alpine A390 …
Nissan Qashqai
Renault Rafale
VS
Der Nissan Qashqai und der Renault Rafale konkurrieren in der gleichen Fahrzeugklasse, bieten jedoch unterschiedliche Fahrerlebnisse. Während der Qashqai mit seiner beeindruckenden Effizienz und praktischen Ausstattung punktet, setzt der Rafale auf ein dynamischeres Design und fortschrittliche …
Renault Symbioz
Renault Rafale
VS
Im Vergleich zwischen dem Renault Symbioz und dem Renault Rafale zeigt sich deutlich die Evolution der Elektromobilität. Während der Symbioz als Konzeptfahrzeug auf futuristische Technologien und nachhaltige Lösungen setzt, überzeugt der Rafale mit sportlichem Design und leistungsstarker Dynamik. …
Renault Espace
Renault Rafale
VS
Der neue Renault Espace beeindruckt mit seinem großzügigen Innenraum und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten, optimal für Familienreisen. Im Vergleich dazu bringt der Renault Rafale eine sportlichere Note mit schnittigem Design und agilen Fahreigenschaften. Beide Modelle zeichnen sich durch …
Alpine A390
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch
Preis
67.500 - 78.000 €
Preis
44.000 - 58.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
2 - 5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
497 - 551 km
Elektrische Reichweite
97 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
43 - 108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.121 - 2.124 kg
Leergewicht
1.734 - 2.025 kg
Kofferraum
532 L
Kofferraum
539 - 627 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.885 mm
Breite
1.886 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
481 - 484 kg
Zuladung
415 - 444 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
400 - 470 PS
Leistung PS
200 - 300 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
661 - 824 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
295 - 345 kW
Leistung kW
147 - 221 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Alpine
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alpine A390?

Angeboten wird der Alpine A390 mit Allrad.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.