Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi A7 vs Volvo S60 im Vergleich
Vergleiche Leistung (630 PS vs 455 PS), Kofferraum und Preis (64.200 € vs 49.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A7 oder Volvo S60?
Audi A7 vs Volvo S60: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
A7
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Volvo S60 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 49.600 € , während der Audi A7 ab 64.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.600 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Volvo S60 kommt mit 0,7 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Audi A7 mit 1,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo S60 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 94 km, also etwa 26 km mehr als der Audi A7.
S60
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi A7 sichtbar einen Vorteil – mit 630 PS statt 455 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A7 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,4 s, während der Volvo S60 4,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi A7 merklich vorn – er erreicht 280 km/h, während der Volvo S60 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 100 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A7 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 709 Nm. Das macht rund 141 Nm Unterschied.
A7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Volvo S60 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Volvo S60 etwas leichter – 1.715 kg im Vergleich zu 1.770 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 55 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A7 spürbar mehr Platz – 535 L gegenüber 427 L. Das sind rund 108 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi A7 spürbar das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 125 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Audi A7 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 64.200 €
Audi A7
Audi A7
Volvo S60
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi A7
Der Audi A7 ist eine elegante Mischung aus Coupé und Limousine, die mit fließenden Linien und selbstbewusster Präsenz sofort ins Auge fällt. Innen verwöhnt er mit hochwertigen Materialien, durchdachter Technik und einem entspannten Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Grandezza verbinden wollen.
Alle Infos
Volvo S60
Der Volvo S60 wirkt wie ein skandinavisches Business-Class-Abo: elegant, souverän und mit einem Sicherheitsgefühl, das man gern jeden Morgen zur Arbeit mitnimmt. Käufer, die Komfort, nüchternes Luxusdesign und clevere Assistenzsysteme schätzen, bekommen eine gediegene Limousine mit Understatement — praktisch, komfortabel und mit einem Hauch skandinavischem Charme, der im Verkehr angenehm auffällt.
Alle Infos
Audi A7
Volvo S60
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
64.200 - 137.500 €
|
Preis
49.600 - 76.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
0,7 - 7,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
67 - 68 km
|
Elektrische Reichweite
94 km
|
|
Batteriekapazität
14,4 kWh
|
Batteriekapazität
14,7 kWh
|
|
co2
28 - 276 g/km
|
co2
16 - 161 g/km
|
|
Tankgröße
52 - 73 L
|
Tankgröße
60 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.770 - 2.150 kg
|
Leergewicht
1.715 - 2.039 kg
|
|
Kofferraum
380 - 535 L
|
Kofferraum
390 - 427 L
|
|
Länge
4.969 - 5.009 mm
|
Länge
4.778 mm
|
|
Breite
1.908 - 1.950 mm
|
Breite
1.850 mm
|
|
Höhe
1.422 - 1.424 mm
|
Höhe
1.431 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.235 - 1.390 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
510 - 600 kg
|
Zuladung
461 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
204 - 630 PS
|
Leistung PS
197 - 455 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,4 - 8,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
245 - 280 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
370 - 850 Nm
|
Drehmoment
300 - 709 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
150 - 463 kW
|
Leistung kW
145 - 335 kW
|
|
Hubraum
1.968 - 3.996 cm3
|
Hubraum
1.969 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2.022 - 2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, B, G
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, B
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Volvo
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.