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Audi A8 vs Porsche Cayenne im Vergleich

Vergleiche Leistung (571 PS vs 1156 PS), Kofferraum und Preis (106600 € vs 101500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A8 oder Porsche Cayenne?

Audi A8 vs Porsche Cayenne: Die wichtigsten Unterschiede

Audi A8

5 (1 Bewertungen)
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  • nur leicht leichter

Porsche Cayenne

3.3 (2 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • signifikant mehr Leistung
  • leicht sparsamer
  • deutlich mehr Reichweite
  • überzeugend schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar mehr Kofferraum

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A8

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Porsche Cayenne ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 101500 € , während der Audi A8 mit 106600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Porsche Cayenne kommt mit 4 L aus und ist damit leicht sparsamer als der Audi A8 mit 4.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Cayenne deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 642 km, also etwa 584 km mehr als der Audi A8.

Cayenne

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayenne signifikant einen Vorteil – mit 1156 PS statt 571 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 585 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayenne überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.50 s, während der Audi A8 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Cayenne ein Stück weit vorn – er erreicht 305 km/h, während der Audi A8 bei 250 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Cayenne zieht deutlich kräftiger durch und bietet 1500 Nm statt 800 Nm. Das macht rund 700 Nm Unterschied.

A8

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Audi A8 nur leicht leichter – 2035 kg im Vergleich zu 2130 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 95 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Cayenne spürbar mehr Platz – 781 L gegenüber 505 L. Das sind rund 276 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Cayenne kaum spürbar das Rennen gewonnen – 705 kg gegenüber 700 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Porsche Cayennegewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Audi A8
Porsche Cayenne

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 101.500 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Motorart : Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 353 - 1156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4 - 12.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 19.7 - 20.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 74 - 642 km

Audi A8

5 (1 Bewertungen)
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Der Audi A8 verbindet zurückhaltende Eleganz mit opulentem Komfort und modernster Assistenztechnik, sodass er auf der Autobahn genauso souverän wirkt wie bei der Ankunft am Hotel. Für Käufer, die Ruhe, perfekte Verarbeitungsqualität und ein bisschen Chauffeur-Feeling suchen, ist eine Probefahrt fast schon Pflicht — die Limousine macht Luxus alltagstauglich.

Details

Porsche Cayenne

3.3 (2 Bewertungen)
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Der Porsche Cayenne ist ein souveräner Allrounder, der Sportwagen-Gene in einen praktischen Alltagspanzer packt und dabei elegant auftritt. Für Käufer, die weder auf Komfort noch auf Fahrspaß verzichten wollen, ist er eine verführerische Mischung aus Luxus und Dynamik.

Details
Audi A8
Porsche Cayenne

Kosten und Verbrauch

Preis
106600 - 157400 €
Preis
101500 - 217500 €
Verbrauch L/100km
4.6 - 11.5 L
Verbrauch L/100km
4 - 12.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
Elektrische Reichweite
58 km
Elektrische Reichweite
74 - 642 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
21.80 kWh
co2
105 - 260 g/km
co2
0 - 277 g/km
Tankgröße
82 L
Tankgröße
70 - 90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
2035 - 2415 kg
Leergewicht
2130 - 2720 kg
Kofferraum
390 - 505 L
Kofferraum
434 - 781 L
Länge
5190 - 5320 mm
Länge
4930 mm
Breite
1945 mm
Breite
1980 - 1989 mm
Höhe
1473 - 1488 mm
Höhe
1652 - 1698 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1344 - 1708 L
Zuladung
525 - 700 kg
Zuladung
365 - 705 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
286 - 571 PS
Leistung PS
353 - 1156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
250 km/h
max. Geschwindigkeit
248 - 305 km/h
Drehmoment
500 - 800 Nm
Drehmoment
500 - 1500 Nm
Anzahl Zylinder
6 - 8
Anzahl Zylinder
6 - 8
Leistung kW
210 - 420 kW
Leistung kW
260 - 850 kW
Hubraum
2967 - 3996 cm3
Hubraum
2995 - 3996 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025 - 2026
CO2-Effizienzklasse
G, C
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
Marke
Audi
Marke
Porsche
Gibt es den Audi A8 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Audi A8 mit Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.