Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3er Touring vs Ferrari SF90 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (530 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 478.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Ferrari SF90 Roadster?
BMW 3er Touring vs Ferrari SF90 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
3er Touring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BMW 3er Touring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 430.100 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Ferrari SF90 Roadster mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW 3er Touring erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 97 km, also etwa 72 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster deutlich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 470 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der BMW 3er Touring 3,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 366 Nm Unterschied.
3er Touring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BMW 3er Touring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Touring minimal leichter – 1.650 kg im Vergleich zu 1.670 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 20 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 3er Touring signifikant mehr Platz – 500 L gegenüber 74 L. Das sind rund 426 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW 3er Touring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.900 €
BMW 3er Touring
BMW 3er Touring
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
BMW 3er Touring
Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.
Alle Infos
Ferrari SF90 Roadster
Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
BMW 3er Touring
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47.900 - 107.200 €
|
Preis
478.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
57 - 233 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
|
|
Kofferraum
410 - 500 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.827 - 1.903 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
430 - 520 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
150 - 530 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 700 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
110 - 390 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
BMW
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.