Welches Modell überzeugt mehr – der BMW 3er Touring oder der Land Rover Range Rover Evoque?
Wir vergleichen für dich Leistung (550 PS vs 269 PS), Kofferraumvolumen (500 L vs 472 L), Verbrauch (0.90 L vs 1.40 L) und natürlich den Preis (47700 € vs 50300 €).
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Der BMW 3er Touring (Kombi) wird mit einem Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Land Rover Range Rover Evoque (SUV) einen Diesel MHEV, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 500 L beim BMW 3er Touring bzw. 472 L beim Land Rover Range Rover Evoque ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 550 PS des BMW 3er Touring oder die 269 PS des Land Rover Range Rover Evoque für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.90 L vs 1.40 L. Preislich liegt der BMW 3er Touring bei 47700 €, während der Land Rover Range Rover Evoque bei 50300 € zu haben ist.
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Der BMW 3er Touring verbindet sportliches Design mit praktischer Funktionalität und bietet ein ausgewogenes Fahrvergnügen für den Alltag. Die vielseitige Innenraumgestaltung sorgt für ausreichend Platz und Komfort, sowohl für Fahrer als auch für Passagiere. Mit seiner modernen Technologie und hochwertigen Materialien setzt der 3er Touring Maßstäbe in der Mittelklasse der Kombiwagen.
DetailsDer Land Rover Range Rover Evoque beeindruckt mit seinem unverwechselbaren Design und luxuriösem Interieur, das durch hochwertige Materialien und moderne Ausstattung besticht. Seine Geländetauglichkeit ist bemerkenswert, wobei er auch auf urbanem Terrain mit exzellentem Fahrkomfort glänzt. Der Evoque kombiniert innovative Technik mit britischem Stil und bietet ein kultiviertes Fahrerlebnis.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
47700 - 152900 €
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Preis
50300 - 80900 €
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Verbrauch L/100km
0.9 - 10.5 L
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Verbrauch L/100km
1.4 - 8.1 L
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Verbrauch kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
91 - 96 km
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Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
19.50 kWh
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Batteriekapazität
11.50 kWh
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co2
20 - 238 g/km
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co2
31 - 183 g/km
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Tankgröße
40 - 59 L
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Tankgröße
57 - 67 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1650 - 2025 kg
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Leergewicht
1792 - 2157 kg
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Kofferraum
410 - 500 L
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Kofferraum
472 L
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Länge
4713 - 4801 mm
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Länge
4371 mm
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Breite
1827 - 1918 mm
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Breite
1900 mm
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Höhe
1440 - 1448 mm
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Höhe
1649 mm
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Zuladung
405 - 520 kg
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Zuladung
503 - 600 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 550 PS
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Leistung PS
160 - 269 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
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max. Geschwindigkeit
213 - 300 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 - 213 km/h
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Drehmoment
250 - 700 Nm
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Drehmoment
260 - 540 Nm
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
110 - 405 kW
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Leistung kW
118 - 198 kW
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Hubraum
1995 - 2998 cm3
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Hubraum
1498 - 1998 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
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CO2-Effizienzklasse
F, G, B
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Marke
BMW
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Marke
Land Rover
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Der BMW 3er Touring ist ein Synonym für Vielseitigkeit, Dynamik und Eleganz in der mittleren Kombiklasse. Er bietet nicht nur ausreichend Platz für die ganze Familie und Gepäck, sondern überzeugt auch mit innovativer Technik und herausragender Fahrdynamik. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die beeindruckenden technischen Spezifikationen und Innovationen, die dieses Fahrzeug zu einer Spitzenwahl für anspruchsvolle Autofahrer machen.
Mit einer Länge zwischen 4713 und 4801 mm und einer Breite von 1827 bis 1903 mm zeigt der BMW 3er Touring eine ausgewogene Eleganz. Die Höhe variiert zwischen 1440 und 1448 mm, was dem Fahrzeug ein sportliches Profil verleiht. Der Innenraum bietet mit einem Kofferraumvolumen von 410 bis 500 Litern ausreichend Platz für alle Bedürfnisse des Alltags.
Der BMW 3er Touring bietet eine breite Palette an Antriebsarten, darunter Diesel Mild-Hybrid, Benzin, Benzin Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid. Die Leistungsspektrum reicht dabei von 150 bis hin zu beeindruckenden 530 PS. Zudem geht BMW mit Verbrauchswerten von 0.9 bis 10.4 L/100km keinerlei Kompromisse bei der Effizienz ein.
Die neue Generation des BMW 3er Touring ist mit modernster Technologie ausgestattet, die das Fahrvergnügen und die Sicherheit auf ein neues Level heben. Dazu gehören variable Traktionssysteme, die auf verschiedene Straßenbedingungen optimiert sind, sowie Hybridantriebe, die eine elektrische Reichweite von bis zu 96 km bieten. Diese Innovationen sorgen für umweltfreundliches Fahren ohne Abstriche bei der Leistung.
Der Innenraum des BMW 3er Touring kombiniert hochwertigen Komfort mit der neuesten Technologie. Das Infotainmentsystem ist mit einem intuitiven Display und fortschrittlichen Internetdiensten ausgestattet, um immer vernetzt zu bleiben. Hochwertige Materialien und ergonomisch gestaltete Sitze sorgen für ein luxuriöses Fahrerlebnis.
Der BMW 3er Touring ist mit einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und entspannter machen. Dank modernster Technik wie adaptivem Tempomat und Spurhalteassistent kann sich der Fahrer auf das Wesentliche konzentrieren, während das Fahrzeug Unterstützung in kritischen Situationen bietet.
Der BMW 3er Touring ist mehr als nur ein Kombi. Er etabliert sich als vielseitiger Partner für alle Lebenslagen, kombiniert mit einem Premium-Fahrgefühl, das in seiner Klasse unvergleichlich ist. Mit seinen technischen Innovationen, umfangreicher Sicherheitsausstattung und einem komfortablen Innenraum bleibt er die erste Wahl für all diejenigen, die reisen und fahren auf ein neues Niveau heben möchten.
Der Land Rover Range Rover Evoque hat sich als kompakter SUV seine Stellung auf dem Markt nachhaltig gesichert. Der Evoque vereint technische Raffinessen und innovative Technologien mit einem eleganten Design und bietet vielfältige Motorvarianten, die sowohl Umweltbewusstsein als auch Fahrspaß miteinander vereinen. In diesem Beitrag beleuchten wir die wichtigsten technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Modells.
Die Motorenpalette des Range Rover Evoque reicht von Diesel Mild-Hybriden über Benzin Mild-Hybriden bis hin zu Plug-in-Hybriden mit einer Kombination aus Elektro- und Verbrennermotor. Besonders hervorzuheben ist der sparsame Verbrauch des Plug-in-Hybrids mit nur 1,4 L/100 km und einer elektrischen Reichweite von 68 km, was ihn zu einer umweltfreundlichen Alternative im Segment macht.
Im Innenraum des Evoque trifft Eleganz auf Funktionalität. Mit hochwertigen Materialien und einer auf den Fahrer zentrierten Anordnung der Bedienelemente, bietet er Komfort und Stil zugleich. Der Kofferraum fasst 472 Liter, was den Evoque besonders für den urbanen Alltag prädestiniert.
Land Rover hat den Evoque mit einer Vielzahl innovativer Technologien ausgestattet. Von fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen über ein innovatives Infotainment-System bis hin zu konnektiven Lösungen, die den Alltag erleichtern, schafft der Evoque ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Zudem sorgen die verschiedenen Ausstattungslinien wie Dynamic SE AWD Automatik oder Autobiography AWD Automatik für die Möglichkeit, das Fahrzeug perfekt auf die individuellen Bedürfnisse zuzuschneiden.
Der Land Rover Range Rover Evoque ist ein Meisterstück in Sachen Balance zwischen Tradition und Moderne, Stil und Effizienz sowie Komfort und Abenteuerlust. Mit seiner breiten Auswahl an Antriebsvarianten und Konfigurationsmöglichkeiten, findet jeder seinen passenden Evoque. Eine Investition in den Evoque ist eine Investition in ein Fahrzeug, das allround überzeugt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.