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BMW 3er Touring vs Maserati MCPURA Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 630 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 275.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Maserati MCPURA Roadster?

BMW 3er Touring vs Maserati MCPURA Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • erheblich sparsamer
  • deutlich mehr Kofferraum
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Maserati MCPURA Roadster

  • tendenziell mehr Leistung
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW 3er Touring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der Maserati MCPURA Roadster ab 275.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 227.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Maserati MCPURA Roadster mit 11,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 9,2 L/100km pro 100 km.

MCPURA Roadster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Maserati MCPURA Roadster tendenziell einen Vorteil – mit 630 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 100 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati MCPURA Roadster spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der BMW 3er Touring 3,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maserati MCPURA Roadster zieht minimal kräftiger durch und bietet 730 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: BMW 3er Touring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Maserati MCPURA Roadster geringfügig leichter – 1.534 kg im Vergleich zu 1.650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 116 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 3er Touring deutlich mehr Platz – 500 L gegenüber 100 L. Das sind rund 400 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Touring signifikant das Rennen gewonnen – 520 kg gegenüber 256 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 264 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Touring gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite 91 - 97 km
BMW 3er Touring
Maserati MCPURA Roadster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

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Maserati MCPURA Roadster

Der Maserati MCpura Roadster ist ein graziles Cabrio, das italienische Eleganz mit scharfem Sportwagencharakter verbindet und bei jeder Fahrt Blicke sowie ein paar Neidfalten provoziert. Für Käufer, die Herz vor Verstand stellen, bietet er ein unmittelbares, puristisches Fahrerlebnis und eine Präsenz, die sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen Eindruck macht.

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BMW 3er Touring
Maserati MCPURA Roadster

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 108.900 €
Preis
275.000 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
57 - 233 g/km
co2
265 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
1.534 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
100 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.965 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
256 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
630 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
730 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
463 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
3.000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
BMW
Marke
Maserati
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