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BMW 3er Touring vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder McLaren Supercar Series Roadster?

BMW 3er Touring vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • deutlich sparsamer
  • signifikant mehr Reichweite
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McLaren Supercar Series Roadster

  • spürbar mehr Leistung
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

BMW 3er Touring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 47.900 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 225.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der McLaren Supercar Series Roadster mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,3 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW 3er Touring signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 97 km, also etwa 64 km mehr als der McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster spürbar einen Vorteil – mit 700 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der BMW 3er Touring 3,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht etwas kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BMW 3er Touring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Supercar Series Roadster minimal leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 1.650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 90 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Touring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite 91 - 97 km
BMW 3er Touring
McLaren Supercar Series Roadster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

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McLaren Supercar Series Roadster

Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.

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BMW 3er Touring
McLaren Supercar Series Roadster

Kosten und Verbrauch

Preis
ab 47.900 €
Preis
ab 273.000 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
33 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
57 - 233 g/km
co2
108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
1.560 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.913 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
700 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
720 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
515 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
2.993 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
BMW
Marke
McLaren
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