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BMW 3er Touring vs Peugeot Socio im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (47.900 € vs 30.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Touring oder Peugeot Socio?

BMW 3er Touring vs Peugeot Socio: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Touring

4,3 (1 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Peugeot Socio

  • wesentlich günstiger
  • erheblich mehr Reichweite
  • sichtbar leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Touring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot Socio ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der BMW 3er Touring ab 47.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.436 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Peugeot Socio mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,7 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Socio erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 257 km mehr als der BMW 3er Touring.

Socio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Touring signifikant einen Vorteil – mit 530 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 394 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 7,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Touring zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.

3er Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BMW 3er Touring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio sichtbar leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 1.650 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 279 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio klar das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 261 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Touring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.900 €
3er Touring

BMW 3er Touring

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 91 - 97 km
BMW 3er Touring
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

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Maße und Karosserie

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BMW 3er Touring

Der BMW 3er Touring kombiniert schlanke, elegante Linien mit der pragmischen Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei überraschend lebendig hinter dem Lenkrad. Wer einen vielseitigen Begleiter sucht, der sowohl Wochenendgepäck als auch Fahrfreude schluckt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket mit einem Augenzwinkern.

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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BMW 3er Touring
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

Preis
47.900 - 107.200 €
Preis
30.500 - 39.100 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
91 - 97 km
Elektrische Reichweite
354 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
57 - 233 g/km
co2
0 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.650 - 2.025 kg
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Kofferraum
410 - 500 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 520 kg
Zuladung
645 - 781 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
A, E
Marke
BMW
Marke
Peugeot
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