Vergleiche Leistung (136 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD ETP3 oder Mazda MX-30?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der BYD ETP3 ab 36.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 900 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD ETP3 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 233 km, also etwa 148 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 tendenziell einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda MX-30 merklich vorn – er erreicht 140 km/h, während der BYD ETP3 bei 100 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD ETP3 etwas leichter – 1.640 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 209 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD ETP3 wesentlich – bis zu 3.500 L, also rund 2.345 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat BYD ETP3 wesentlich das Rennen gewonnen – 780 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 378 kg.
Der BYD ETP3 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD ETP3 wirkt wie ein durchdachtes Elektroangebot für den Alltag: dynamische Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für Käufer, die bezahlbare elektrische Mobilität ohne Schnickschnack suchen, bietet er eine stimmige Mischung aus Komfort, Reichweite und Effizienz — kurz gesagt, ein Auto, das praktisch ist, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosDer Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
36.900 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
233 km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.640 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
4.460 mm
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.720 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
1.875 mm
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
3.500 L
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
780 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
100 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
180 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
BYD
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Marke
Mazda
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