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Citroen Jumpy Bus vs Toyota Proace Max - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Citroen Jumpy Bus oder Toyota Proace Max?

Der Citroen Jumpy Bus (Bus) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Toyota Proace Max (Transporter) mit einem Diesel oder Elektro-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.

Beim Kofferraumvolumen bietet der Citroen Jumpy Bus 3497 L und der Toyota Proace Max – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Citroen Jumpy Bus oder die 279 PS des Toyota Proace Max für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Beim Verbrauch liegen die Werte bei 24.10 kWh pro 100 km für den Citroen Jumpy Bus und 7.80 L für den Toyota Proace Max.

Preislich startet der Citroen Jumpy Bus ab 44200 €, während der Toyota Proace Max ab 41500 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!

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Citroen Jumpy Bus

Der Citroen Jumpy Bus überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum, der außergewöhnlichen Komfort für Passagiere bietet. Mit seinem modernen Design und der praktischen Ausstattung ist er sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für Familien bestens geeignet. Seine Vielseitigkeit wird durch eine reibungslose Fahrperformance ergänzt, die in der Stadt und auf langen Strecken gleichermaßen beeindruckt.

Details

Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der vor allem durch seine Geräumigkeit und Flexibilität beeindruckt. Er eignet sich ideal für Gewerbetreibende, die viel Stauraum und Anpassungsfähigkeit benötigen, um ihren Arbeitsalltag effizient zu gestalten. Zudem punktet das Modell mit modernen Sicherheits- und Komfortfeatures, die für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen.

Details
Citroen Jumpy Bus
Toyota Proace Max

Kosten und Verbrauch

Preis
44200 - 51200 €
Preis
41500 - 71100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
7.8 - 8.7 L
Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 229 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
90 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
9
Sitze
3 - 7
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
2018 - 2240 kg
Leergewicht
2075 - 2790 kg
Kofferraum
3061 - 3497 L
Kofferraum
-
Länge
4983 - 5333 mm
Länge
5413 - 6363 mm
Breite
1920 mm
Breite
2050 mm
Höhe
1895 - 1935 mm
Höhe
2254 - 2774 mm
Zuladung
850 - 982 kg
Zuladung
710 - 1460 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
130 km/h
max. Geschwindigkeit
130 - 161 km/h
Drehmoment
260 Nm
Drehmoment
320 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
-
Hubraum
2184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Citroen
Marke
Toyota

Citroen Jumpy Bus

Der Citroën Jumpy Bus: Vielseitigkeit und Innovation im Zeichen der Elektromobilität

Der Citroën Jumpy Bus setzt neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität und beweist, dass Umweltfreundlichkeit und Funktionalität Hand in Hand gehen können. Mit einer Auswahl an Elektroantrieben bietet der Jumpy Bus sowohl effiziente als auch nachhaltige Transportlösungen. Doch was macht dieses Modell so besonders? Werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Eigenschaften und Innovationen.

Elektroantrieb: Leistung und Effizienz perfekt kombiniert

Die neue Generation des Citroën Jumpy Buses beeindruckt mit einem kraftvollen Elektroantrieb, der 100 kW (136 PS) liefert. Dank des effizienten Stromverbrauchs von 24.1 bis 24.4 kWh/100 km sind Reichweiten zwischen 221 und 352 km möglich. Ein Highlight ist die Automatik mit Reduktionsgetriebe, die eine smoothe und dynamische Fahrt gewährleistet.

Platzwunder mit Flexibilität

Der Citroën Jumpy Bus bietet beeindruckenden Stauraum: Mit einem Kofferraumvolumen von 3061 bis 3497 Litern können sämtliche Transportanforderungen erfüllt werden. Ob als Personenbus mit bis zu neun Sitzen oder für den Warentransport – der Jumpy Bus ist ein wahrer Allrounder. Die Maße von 4.983 bis 5.333 mm in der Länge und 1.920 mm in der Breite sorgen für ausreichend Platz und Komfort.

Maximale Sicherheit und Komfort

Die Sicherheits- und Komfortfunktionen des Citroën Jumpy Bus lassen keine Wünsche offen. Hervorzuheben ist die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, die in Kombination mit einem Drehmoment von 260 Nm für eine zügige Beschleunigung sorgt. Die CO2-Effizienzklasse A und CO2-Emissionen von 0 g/km unterstreichen das umweltfreundliche Konzept dieses Modells.

Preisspanne und Verfügbarkeit

Der Citroën Jumpy Bus ist in verschiedenen Preismodellen erhältlich, die zwischen 44.230 und 51.230 Euro liegen. Verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglichen es, das Fahrzeug perfekt an individuelle Bedürfnisse anzupassen.

Ein Fazit: Ideal für moderne Mobilitätsbedürfnisse

Der Citroën Jumpy Bus ist eine zukunftsorientierte Wahl für all jene, die Wert auf Nachhaltigkeit, Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem exzellenten Platzangebot stellt er eine ideale Lösung für sowohl geschäftliche als auch private Nutzung dar.

Toyota Proace Max

Einführung in den Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max ist ein vielseitiger Transporter, der sich durch Anpassungsfähigkeit und Modernität auszeichnet. Mit einer breiten Palette von Varianten und beeindruckenden technischen Daten ist er die perfekte Wahl für Gewerbetreibende und Unternehmer, die nach einem zuverlässigen und effizienten Fahrzeug suchen.

Technische Details im Überblick

Der Proace Max ist mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet, der in verschiedenen Leistungsstufen von 120 bis 180 PS erhältlich ist. Je nach Version kann man zwischen einem Schaltgetriebe und einer Automatik wählen, wobei alle Modelle über Frontantrieb verfügen. Der Kraftstoffverbrauch variiert dabei zwischen 7,5 und 8,7 Litern pro 100 Kilometer, was angesichts der Größe des Fahrzeugs bemerkenswert ist.

Innovationen und Ausstattungsvarianten

Der Toyota Proace Max bietet eine Vielzahl von Ausstattungslinien, darunter Meister, Select und Comfort, die je nach Bedarf weiter angepasst werden können. Diese Optionen bieten modernen Komfort und funktionale Ausstattung, die auf die Anforderungen des Nutzers zugeschnitten sind. Neben den technischen Aspekten sorgt die Ausstattungslinie "Comfort Automatik" für ein bequemes Fahrerlebnis auch bei längeren Fahrten.

Kapazität und Dimensionen

Mit einer Länge zwischen 5413 mm und 6363 mm und einer Breite von 2050 mm bietet der Toyota Proace Max genügend Raum für große Ladungen und vielseitige Nutzungsmöglichkeiten. Die Zuladungskapazität reicht von 1142 kg bis zu 1475 kg, was ihn zu einer idealen Wahl für Transporte aller Art macht. Die verschiedenen Höhenoptionen ermöglichen zudem das Befördern hoher Gegenstände ohne Einschränkungen.

Effiziente Nutzung und Umweltbewusstsein

Der Proace Max ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Mit einem CO2-Ausstoß von 198 bis 229 g/km und einer CO2-Effizienzklasse G ist der Transporter ein Beispiel dafür, wie moderne Technik zu einem geringeren ökologischen Fußabdruck beitragen kann.

Fazit

Der Toyota Proace Max ist ein moderner, anpassungsfähiger und effizienter Transporter, der sowohl in städtischen als auch in ländlichen Umgebungen hervorragend funktioniert. Dank der vielfältigen Varianten und des starken Dieselmotorenangebots deckt er eine breite Palette von Anforderungen ab. Egal, ob für Transporteure, Handwerker oder andere Gewerbe: Der Toyota Proace Max ist ein zuverlässiger Begleiter auf allen Fahrten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.