VS

Fiat Tipo Station Wagon vs Ferrari SF90 Coupé im Vergleich

Vergleiche Leistung (130 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (24.500 € vs 440.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Tipo Station Wagon oder Ferrari SF90 Coupé?

Fiat Tipo Station Wagon vs Ferrari SF90 Coupé: Die wichtigsten Unterschiede

Fiat Tipo Station Wagon

4,3 (2 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • eher leichter
  • erheblich mehr Kofferraum
Alle Infos

Ferrari SF90 Coupé

  • wesentlich mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tipo Station Wagon

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Fiat Tipo Station Wagon ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 24.500 € , während der Ferrari SF90 Coupé ab 440.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 415.510 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Fiat Tipo Station Wagon kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit sichtbar sparsamer als der Ferrari SF90 Coupé mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,8 L/100km pro 100 km.

SF90 Coupé

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Coupé wesentlich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 870 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Coupé wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Fiat Tipo Station Wagon 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 6,6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Coupé klar vorn – er erreicht 340 km/h, während der Fiat Tipo Station Wagon bei 207 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 133 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Coupé zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 320 Nm. Das macht rund 746 Nm Unterschied.

Tipo Station Wagon

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Fiat Tipo Station Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Tipo Station Wagon eher leichter – 1.455 kg im Vergleich zu 1.645 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 190 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Fiat Tipo Station Wagon erheblich mehr Platz – 550 L gegenüber 74 L. Das sind rund 476 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Fiat Tipo Station Wagon lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.500 €
Tipo Station Wagon

Fiat Tipo Station Wagon

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 130 PS
  • Verbrauch L/100km 4,7 - 5,4 L/100km
Fiat Tipo Station Wagon
Ferrari SF90 Coupé

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Fiat Tipo Station Wagon

Der Fiat Tipo Kombi tritt als unaufgeregter, praktischer Familienkombi an, der mit großzügigem Raumangebot und einem überzeugenden Preis-Leistungs-Paket den Alltag souverän bewältigt. Kein Chic-Statement, aber ein verlässlicher Begleiter mit ehrlicher Funktionalität für alle, die keine Show, sondern Alltagstauglichkeit suchen.

Alle Infos

Ferrari SF90 Coupé

Der Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.

Alle Infos
Fiat Tipo Station Wagon
Ferrari SF90 Coupé

Kosten und Verbrauch

Preis
24.500 - 31.500 €
Preis
440.000 €
Verbrauch L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
25 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
122 - 125 g/km
co2
169 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
68 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Coupe
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1.455 - 1.470 kg
Leergewicht
1.645 kg
Kofferraum
550 L
Kofferraum
74 L
Länge
4.571 mm
Länge
4.704 mm
Breite
1.792 mm
Breite
1.973 mm
Höhe
1.514 mm
Höhe
1.186 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
475 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
130 PS
Leistung PS
1.000 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
max. Geschwindigkeit
206 - 207 km/h
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
240 - 320 Nm
Drehmoment
1.066 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
8
Leistung kW
96 kW
Leistung kW
735 kW
Hubraum
1.469 - 1.598 cm3
Hubraum
3.990 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2020
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
Fiat
Marke
Ferrari
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.