Vergleiche Leistung (280 PS vs 455 PS), Kofferraum und den Preis (33300 € vs 48600 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Ford Focus Turnier oder Volvo V60?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Focus Turnier ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 33300 €, während der Volvo V60 mit 48600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15290 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Volvo V60 kommt mit 2.40 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.60 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Volvo V60 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 455 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo V60 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Ford Focus Turnier 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Volvo V60 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo V60 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 709 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 289 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier merklich leichter – 1413 kg im Vergleich zu 1734 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 321 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier leicht mehr Platz – 635 L gegenüber 519 L. Das sind rund 116 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier etwas – bis zu 1653 L, also rund 222 L mehr als der Volvo V60.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier kaum spürbar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 506 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 51 kg.
Insgesamt zeigt sich der Volvo V60 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
DetailsDer Volvo V60 verbindet skandinavische Zurückhaltung mit praktischer Alltagstauglichkeit und fährt sich so souverän, dass sogar längere Strecken wie entspannte Sonntagsausflüge wirken. Für Käufer, die Wert auf Sicherheit, Komfort und ein dezent edles Design legen, ist er eine sympathische und vernünftige Wahl.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33300 - 46600 €
|
Preis
48600 - 74900 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 - 8 L
|
Verbrauch L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
92 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
14.70 kWh
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
54 - 140 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
60 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1413 - 1563 kg
|
Leergewicht
1734 - 2064 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
Kofferraum
519 L
|
|
Länge
4672 - 4693 mm
|
Länge
4778 mm
|
|
Breite
1825 - 1844 mm
|
Breite
1850 mm
|
|
Höhe
1459 - 1504 mm
|
Höhe
1432 mm
|
|
Kofferraum maximal
1653 L
|
Kofferraum maximal
1431 L
|
|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
466 - 506 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
197 - 455 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
300 - 709 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
|
Leistung kW
145 - 335 kW
|
|
Hubraum
999 - 2261 cm3
|
Hubraum
1969 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, G
|
CO2-Effizienzklasse
E, B
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Volvo
|
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.