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Ford Transit Courier vs Renault Kangoo - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 130 PS), Kofferraum und den Preis (22100 € vs 30000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Renault Kangoo?
Transit Courier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Transit Courier ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 22100 € , während der Renault Kangoo mit 30000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7925 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5.10 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Renault Kangoo mit 5.20 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17.10 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Renault Kangoo mit 20.20 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Transit Courier minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 293 km, also etwa 8 km mehr als der Renault Kangoo.
Kangoo
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Courier nur leicht einen Vorteil – mit 136 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
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Transit Courier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Kangoo bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier deutlich wahrnehmbar leichter – 1230 kg im Vergleich zu 1489 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 259 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Kangoo minimal – bis zu 3050 L, also rund 150 L mehr als der Ford Transit Courier.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Courier ein wenig das Rennen gewonnen – 710 kg gegenüber 610 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Transit Courierlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Ford Transit Courier
Renault Kangoo
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 22.100 €
Ford Transit Courier
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Renault Kangoo TCe 130
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Ford Transit Courier
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Details
Renault Kangoo
Der Kangoo entpuppt sich als unaufgeregter Alltagsheld mit überraschend viel Platz und pragmatischem Charme, perfekt für Familien ebenso wie für Handwerker. Er fährt komfortabel, punktet mit cleveren Stauraumlösungen und einem freundlichen Auftritt, der Alltag und Baustelle gleichermaßen entspannt – ganz ohne großen Schnickschnack.
Details
Ford Transit Courier
Renault Kangoo
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
22100 - 36300 €
|
Preis
30000 - 42300 €
|
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Verbrauch L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Verbrauch L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
17.10 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
293 km
|
Elektrische Reichweite
278 - 285 km
|
|
Batteriekapazität
43.50 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 158 g/km
|
co2
0 - 168 g/km
|
|
Tankgröße
44 - 45 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5 - 7
|
|
Türen
3 - 5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1230 - 1549 kg
|
Leergewicht
1489 - 2041 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
500 - 950 L
|
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Länge
4337 - 4344 mm
|
Länge
4486 - 4911 mm
|
|
Breite
1800 - 1813 mm
|
Breite
1860 - 1919 mm
|
|
Höhe
1819 - 1839 mm
|
Höhe
1838 - 1869 mm
|
|
Kofferraum maximal
2400 - 2900 L
|
Kofferraum maximal
2500 - 3050 L
|
|
Zuladung
529 - 710 kg
|
Zuladung
459 - 610 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
|
Motorart
Elektro, Benzin, Diesel
|
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
100 - 136 PS
|
Leistung PS
95 - 130 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
11.6 - 16.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
130 - 135 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
Drehmoment
240 - 270 Nm
|
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Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
74 - 100 kW
|
Leistung kW
70 - 96 kW
|
|
Hubraum
998 - 1499 cm3
|
Hubraum
1332 - 1461 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2022 - 2025
|
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CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, E
|
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Marke
Ford
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Marke
Renault
|
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Courier erhältlich?
Der Ford Transit Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.