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Ford Transit Custom Bus vs Skoda Scala im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (59.300 € vs 25.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Custom Bus oder Skoda Scala?

Ford Transit Custom Bus vs Skoda Scala: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Custom Bus

  • klar mehr Leistung
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Skoda Scala

4,7 (11 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Custom Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Skoda Scala ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der Ford Transit Custom Bus ab 59.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 34.262 €.

Scala

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Custom Bus klar einen Vorteil – mit 218 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Custom Bus zieht erheblich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.

Transit Custom Bus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Transit Custom Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Custom Bus ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 59.300 €
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 136 - 218 PS
  • Verbrauch kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
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Ford Transit Custom Bus
Skoda Scala

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Transit Custom Bus

Der Transit Custom Bus ist ein Praxisprofi, der großzügiges Platzangebot, robuste Alltagstauglichkeit und ein überraschend kultiviertes Fahrverhalten miteinander verbindet. Ob Familien mit viel Gepäck oder Handwerker auf Tour — er ist ein zuverlässiger Begleiter, der komfortabel bleibt, ohne unnötigen Firlefanz.

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Bewertungen Ford Transit Custom Bus

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Skoda Scala

Der Skoda Scala wirkt wie ein kluger Alltagsheld: pragmatisch, geräumig und mit einem Design, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Eleganz verbindet. Für Käufer, die Wert auf vernünftiges Raumangebot, clevere Details und ein gutes Preis-Leistungs-Gefühl legen, ist der Scala eine sehr smarte Wahl — ohne großes Getöse, aber mit viel Nutzwert.

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Der neue SKODA SCALA_114931
Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Bewertungen Skoda Scala

4.7 (11 Bewertungen)
bewerten
Phil
11.09.2026, 22:58:30

Abgesehen von ein paar kleinen Unzulänglichkeiten (bedingt durch das immer aufdringlichere Eindringen der Elektronik ins Interieur...) beginne ich, dieses Kompaktmodell mit 4,36 m zu erfassen (wie der Audi A3, aber mit 47 Litern mehr unter der Hutablage im Kofferraum!).
Seine Innenräume sind Spitzenklasse, denn es ist innen am geräumigsten, außen aber kompakt, im Vergleich zu einer Seat Leon 4 oder Audi A3.
In der Monte Carlo-Ausführung ist es großzügig ausgestattet UND bietet vor allem Sitze, die sowohl komfortabel sind als auch in jeder Situation zuverlässig Halt geben (auch in den Bergen, mein wichtigstes Kriterium).
Endlich entschlossen, mich nicht mehr um das Kupplungspedal kümmern zu wollen (ich war lange gegen Automatikgetriebe), habe ich nun die Freude, die Gänge per Schaltwippen zu wechseln oder über den Hebel, im manuell geschalteten Modus; was für ein Genuss 🙏
Nachdem ich das SUV-Erlebnis mit einem sehr netten Karoq mit 150 PS, aber 6-Gang-Schaltgetriebe ausprobiert hatte, ist es die Scala mit dem gleichen Motor und DSG7, die einen deutlich besseren Fahrkomfort bietet.
Weniger Wanken natürlich! Und zwar weniger Raum an Bord, aber dieses Kompaktmodell reicht uns letztlich....
Und die Monte Carlo-Ausstattung bietet alles Notwendige und noch mehr.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
H.S
25.08.2026, 16:11:29

Solide verarbeitet

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
H.S
05.07.2026, 09:16:41

viel Platz, modern, einfach zu fahren und bedienen

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Herr der Ringe
22.06.2026, 13:30:53

Sportlich mit viel Platz, etwas grösser als der Golf 7

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jose Ant.
01.02.2026, 04:13:05

Der Scala ist innen viel geräumiger, als er wirkt, und fährt sich sehr agil – sowohl auf Landstraßen als in der Stadt, also ideal für den praktischen Familienalltag. Außerdem überzeugt er mit geringerem Verbrauch.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Transit Custom Bus
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Ford Transit Custom Bus
Skoda Scala

Kosten und Verbrauch
Preis
59.300 - 73.500 €
Preis
25.000 - 36.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
114 - 126 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Schrägheck
Sitze
9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
-
Leergewicht
1.199 - 1.271 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
467 L
Länge
-
Länge
-
Breite
2.032 mm
Breite
1.793 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
403 - 431 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 218 PS
Leistung PS
95 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 - 10,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
415 - 630 Nm
Drehmoment
175 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 - 160 kW
Leistung kW
70 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 1.498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Ford
Marke
Skoda
Welche Antriebsarten sind für den Ford Transit Custom Bus erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Transit Custom Bus als Heckantrieb oder Allrad.

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