Vergleiche Leistung (490 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (54.700 € vs 46.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Genesis GV60 oder XPeng P7+?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
XPeng P7+ ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 46.600 € , während der Genesis GV60 ab 54.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.080 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7+: Mit 15,2 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Genesis GV60 mit 16,7 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Genesis GV60 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 561 km, also etwa 31 km mehr als der XPeng P7+.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der XPeng P7+ etwas einen Vorteil – mit 503 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Genesis GV60 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der XPeng P7+ 4,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Genesis GV60 zieht minimal kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7+ etwas leichter – 1.999 kg im Vergleich zu 2.050 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 51 kg.
Der XPeng P7+ hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Genesis GV60 wirkt wie ein koreanisches Statement: scharf gezeichnet, luxuriös ausgestattet und mit einer Selbstsicherheit, die ihn sofort in die Premium-Liga rückt. Für Käufer, die edles Interieur, moderne Technik und einen Hauch Extravaganz wollen, ist er eine verführerische Alternative zu den üblichen Verdächtigen — und macht sogar das tägliche Pendeln ein wenig glamouröser.
Alle InfosDer XPeng P7+ tritt mit elegantem Coupé-Profil und einem aufgeräumten, digitalen Innenraum auf, der mehr Komfort als Show-Effekte verspricht. Für Käufer, die moderne Technik, hohe Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist er eine veritable Alternative zu den etablierten Marken — mit einem sympathischen Augenzwinkern.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
54.700 - 74.500 €
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Preis
46.600 - 53.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
501 - 561 km
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Elektrische Reichweite
455 - 530 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.050 - 2.220 kg
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Leergewicht
1.999 - 2.200 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
573 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.890 mm
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Breite
1.937 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 460 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
229 - 490 PS
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Leistung PS
245 - 503 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 7,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 700 Nm
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Drehmoment
450 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
168 - 360 kW
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Leistung kW
180 - 370 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Genesis
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Marke
XPeng
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