Vergleiche Leistung (140 PS vs 360 PS), Kofferraum und den Preis (28400 € vs 53200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Ceed Sportswagon oder Peugeot 508 SW?
Im Segment der Kombiwagen haben der Kia Ceed Sportswagon und der Peugeot 508 SW viel zu bieten. Beide Fahrzeuge kombinieren praktische Aspekte mit ansprechendem Design und neuester Technologie. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich ihrer technischen Merkmale und innovativen Funktionen.
Der Kia Ceed Sportswagon präsentiert sich mit klaren Linien und einem modernen Look. Seine Länge von 4605 mm und die Breite von 1800 mm bieten ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 625 Litern stellt der Ceed eine ideale Wahl für Familien und Reisende dar.
Der Peugeot 508 SW hingegen überzeugt mit einem sportlichen und eleganten Design. Mit einer Länge von 4778 mm und einer Breite von 1859 mm schafft er eine markante Präsenz auf der Straße. Hier liegt das Kofferraumvolumen bei 530 Litern, was gerade noch ausreicht, um den Anforderungen des Alltags gerecht zu werden.
Der Kia Ceed Sportswagon wird mit verschiedenen Motorisierungen angeboten, darunter ein 100 PS und ein 140 PS starker Benzinmotor. Die Kompaktklasse von Kia bietet auch Hybrid-Optionen, die sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit einer Doppelkupplungsautomatik ausgestattet sind. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt im Bereich von 9,7 bis 13,5 Sekunden.
Im Gegensatz dazu setzt der Peugeot 508 SW auf modernste Plug-in-Hybrid-Technologie. Hier stehen verschiedene Leistungsklassen von 180 PS bis hin zu einer sportlichen Version mit bis zu 360 PS zur Verfügung. Die Beschleunigungszeiten sind beeindruckend – die schnellste Variante benötigt nur 5,2 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Außerdem bietet der Peugeot eine elektrische Reichweite von bis zu 52 km, was für viele Pendler und Stadtfahrer von Vorteil ist.
Der Kia Ceed Sportswagon hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 6 bis 6,4 Litern auf 100 km. Mit einer CO2-Emission von 143 bis 146 g/km entspricht er der Effizienzklasse E. Dies macht ihn zu einer soliden Wahl für Fahrer, die Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Reichweite legen.
Der Peugeot 508 SW hingegen punktet mit seinem Plug-in-Hybrid-Antrieb, der den Kraftstoffverbrauch auf beeindruckende 1,4 bis 2 Liter pro 100 km reduziert. Mit CO2-Emissionen zwischen 33 und 45 g/km erfüllt er die strengen Anforderungen der Effizienzklasse B. Dies ist besonders attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Beide Modelle bieten ein Höchstmaß an Komfort, wobei der Kia Ceed auf ein sportliches Fahrwerk setzt, das ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Die Lenkung ist präzise und das Fahrverhalten ist angenehm ausgewogen, was auch auf langen Fahrten für Entspannung sorgt.
Der Peugeot 508 SW hebt sich durch eine noch sportlichere Fahrwerksabstimmung hervor, die ein agiles Handling ermöglicht. Zudem ist das Fahrzeug mit zahlreichen modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.
Der Kia Ceed Sportswagon und der Peugeot 508 SW sind beide beeindruckende Kombis, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben abzielen. Während der Ceed vor allem durch seinen praktischen Raum und die ausgewogene Leistung punktet, begeistert der 508 SW mit innovativer Technik und luxuriösem Design. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen wird letztlich von den individuellen Anforderungen und dem bevorzugten Fahrstil abhängen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia Ceed Sportswagon ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 28400 € , während der Peugeot 508 SW mit 53200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24810 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1.70 L aus und ist damit klar sparsamer als der Kia Ceed Sportswagon mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.30 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW signifikant einen Vorteil – mit 360 PS statt 140 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 220 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Kia Ceed Sportswagon 9.70 s benötigt. Damit ist er rund 4.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 SW klar erkennbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Kia Ceed Sportswagon bei 197 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht klar kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 253 Nm. Das macht rund 267 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Ceed Sportswagon merklich leichter – 1335 kg im Vergleich zu 1846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 511 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Kia Ceed Sportswagon etwas mehr Platz – 625 L gegenüber 530 L. Das sind rund 95 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW leicht – bis zu 1780 L, also rund 235 L mehr als der Kia Ceed Sportswagon.
Auch bei der Zuladung hat Kia Ceed Sportswagon nur leicht das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 31 kg.
Der Peugeot 508 SWübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Kia Ceed Sportswagon ist ein unaufgeregter Kombi, der Alltagstauglichkeit, praktische Details und eine überraschend gefällige Optik in einem stimmigen Paket vereint. Wer viel Platz, angenehmen Reisekomfort und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, bekommt hier eine sympathische und verlässliche Begleitung fürs tägliche Leben.
Details
Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
28400 - 34000 €
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Preis
53200 - 72100 €
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Verbrauch L/100km
6 - 6.4 L
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Verbrauch L/100km
1.7 - 2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
46 - 52 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
137 - 146 g/km
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co2
38 - 45 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1335 - 1437 kg
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Leergewicht
1846 - 1967 kg
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Kofferraum
512 - 625 L
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Kofferraum
530 L
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|
Länge
4605 mm
|
Länge
4778 mm
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|
Breite
1800 mm
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Breite
1859 mm
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Höhe
1422 mm
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Höhe
1420 mm
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Kofferraum maximal
1545 L
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Kofferraum maximal
1780 L
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Zuladung
455 - 485 kg
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Zuladung
373 - 454 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
100 - 140 PS
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Leistung PS
180 - 360 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 13.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
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max. Geschwindigkeit
197 km/h
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max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
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Drehmoment
172 - 253 Nm
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Drehmoment
360 - 520 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 103 kW
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Leistung kW
133 - 265 kW
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Hubraum
998 - 1482 cm3
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Hubraum
1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
E
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Kia
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Marke
Peugeot
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Der Kia Ceed Sportswagon ist verfügbar als Frontantrieb.
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