Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus LC Cabriolet vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (464 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (136.900 € vs 462.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LC Cabriolet oder Ferrari 296 Roadster?
Lexus LC Cabriolet vs Ferrari 296 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
LC Cabriolet
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Lexus LC Cabriolet ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 136.900 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 325.100 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Roadster kommt mit 8,9 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der Lexus LC Cabriolet mit 11,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,8 L/100km pro 100 km.
296 Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster deutlich einen Vorteil – mit 880 PS statt 464 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 416 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Roadster wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Lexus LC Cabriolet 4,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Roadster zieht merklich kräftiger durch und bietet 755 Nm statt 530 Nm. Das macht rund 225 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Lexus LC Cabriolet bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster etwas leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 2.110 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 350 kg.
Auch bei der Zuladung hat Lexus LC Cabriolet sichtbar das Rennen gewonnen – 340 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lexus LC Cabriolet gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 136.900 €
Lexus LC Cabriolet
Lexus LC Cabriolet
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Lexus LC Cabriolet
Das Lexus LC Cabriolet ist pure Coupé-Drama mit offenem Verdeck — ein Luxus-Statement, das auf der Straße kaum zu übersehen ist. Im Innenraum verwöhnt es mit handwerklicher Sorgfalt und sportlicher Präsenz, ideal für Fahrer, die Stil und Komfort ohne Kompromisse wollen.
Alle Infos
Ferrari 296 Roadster
Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.
Alle Infos
Lexus LC Cabriolet
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
136.900 - 141.500 €
|
Preis
462.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
15 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
275 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankgröße
82 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Cabrio
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
4
|
Sitze
2
|
|
Türen
2
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.110 kg
|
Leergewicht
1.760 kg
|
|
Kofferraum
149 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
4.770 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
1.350 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
340 kg
|
Zuladung
220 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
464 PS
|
Leistung PS
880 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
270 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
530 Nm
|
Drehmoment
755 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
8
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
341 kW
|
Leistung kW
648 kW
|
|
Hubraum
4.969 cm3
|
Hubraum
2.992 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Lexus
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.