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Lynk & Co 01. Golf vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lynk & Co 01. Golf oder McLaren Supercar Series Roadster?

Lynk & Co 01. Golf vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

Lynk & Co 01. Golf

4,8 (4 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • deutlich sparsamer
  • erheblich mehr Reichweite
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McLaren Supercar Series Roadster

  • erheblich mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

01. Golf

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Lynk & Co 01. Golf ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 230.005 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 01. Golf kommt mit 0,9 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der McLaren Supercar Series Roadster mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,9 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Lynk & Co 01. Golf erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 75 km, also etwa 42 km mehr als der McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster erheblich einen Vorteil – mit 700 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 420 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Lynk & Co 01. Golf 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht spürbar kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 535 Nm. Das macht rund 185 Nm Unterschied.

01. Golf

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Lynk & Co 01. Golf bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Supercar Series Roadster spürbar leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 1.935 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 375 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Lynk & Co 01. Golf übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
01. Golf

Lynk & Co 01. Golf

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 280 PS
  • Verbrauch L/100km 0,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite 75 km
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Lynk & Co 01. Golf
McLaren Supercar Series Roadster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Lynk & Co 01. Golf

Der Lynk & Co 01 mischt das Crossover-Segment ordentlich auf: mit markantem Design, urbanem Chic und einer Innenraum-Philosophie, die Konnektivität großschreibt, wirkt er wie ein Smartphone auf vier Rädern. Für Käufer, die mehr Wert auf Lifestyle und praktischen Alltag als auf Zahlen im Datenblatt legen, ist er eine verführerische Alternative.

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Bewertungen Lynk & Co 01. Golf

4.8 (4 Bewertungen)
bewerten
Vermeeren
09.05.2026, 12:57:59

Sieht cool aus, hat alle Optionen. Gute elektrische Reichweite. Meine Frau fährt jeden Tag hin und zurück zur Arbeit. Dadurch muss sie nur alle zwei Monate tanken. Fährt sich wunderbar. Großartige Musikanlage. Ein Genuss zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Lee Burkitt
15.03.2026, 04:44:31

Ich habe den 01 aus dem Baujahr 2022 und besitze ihn seit zwei Jahren. Es ist ein herrliches Auto zum Besitzen und Fahren. Zweimal im Jahr fahre ich damit von Spanien zurück nach Großbritannien – Reisen darin sind ein Vergnügen. Der einzige Wermutstropfen war das Infotainment-System, das anfänglich fehlerhaft und langsam war. Vor ein paar Wochen ließ ich die Software in der Volvo-Werkstatt aktualisieren, weil das Over‑the‑Air‑Update nicht funktioniert. Seitdem ist das Infotainment akzeptabel.

Man muss sich an die Sitze gewöhnen, die Sitzfläche ist recht hart, aber inzwischen finde ich sie sehr bequem. Ich lade jeden Tag auf dem Parkplatz und fahre zu etwa 90 % elektrisch. Mit voller Ladung schafft er die angegebenen 70 km, und im Benzinbetrieb komme ich auf rund 16 km pro Liter bzw. etwa 75 mpg; den Motor nutze ich nur auf der Autobahn.

Der Kundendienst hier in Spanien ist durchwachsen. Mein nächster Händler ist etwa 40 Minuten entfernt – nicht wie bei Renault, wo gefühlt an jeder Ecke ein Händler steht. Ich musste ihn bisher nur zweimal hinbringen: Einmal war es ein Stein im Bremssattel, der gequietscht hat, und das andere Mal das Software-Update.

Ich kann diese Autos nur wärmstens empfehlen!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
The verstegen
06.01.2026, 09:56:38

Top-Auto.
Qualität und Preis.
Super Wohnwagenzieher.
Schade, dass so viel gefahren wird.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

McLaren Supercar Series Roadster

Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.

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McLaren Supercar Series Roadster

Kosten und Verbrauch
Preis
43.000 - 47.000 €
Preis
273.000 €
Verbrauch L/100km
0,9 L/100km
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
75 km
Elektrische Reichweite
33 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
20 g/km
co2
108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.935 kg
Leergewicht
1.560 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.860 mm
Breite
1.913 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
415 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
280 PS
Leistung PS
700 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
535 Nm
Drehmoment
720 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
206 kW
Leistung kW
515 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
2.993 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Lynk & Co
Marke
McLaren
Gibt es den Lynk & Co 01. Golf mit verschiedenen Antrieben?

Der Lynk & Co 01. Golf ist verfügbar als Frontantrieb.

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