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Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupé im Vergleich
Vergleiche Leistung (132 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (33.800 € vs 440.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-5 Roadster oder Ferrari SF90 Coupé?
Mazda MX-5 Roadster vs Ferrari SF90 Coupé: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 33.800 € , während der Ferrari SF90 Coupé ab 440.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 406.210 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda MX-5 Roadster kommt mit 6,2 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Ferrari SF90 Coupé mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.
SF90 Coupé
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Coupé wesentlich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 868 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Coupé wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Mazda MX-5 Roadster 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 5,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Coupé zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 914 Nm Unterschied.
MX-5 Roadster
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 2 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster erheblich leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 1.645 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 567 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-5 Roadster erheblich mehr Platz – 130 L gegenüber 74 L. Das sind rund 56 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mazda MX-5 Roadster gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.800 €
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
Ferrari SF90 Coupé
Der Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.800 - 40.000 €
|
Preis
440.000 €
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Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Roadster
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
2
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.078 kg
|
Leergewicht
1.645 kg
|
|
Kofferraum
130 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.735 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
152 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
132 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
152 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
97 kW
|
Leistung kW
735 kW
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|
Hubraum
1.496 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2020
|
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Ferrari
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.