VS

Mercedes A-Klasse vs Lynk & Co 01. Golf im Vergleich

Vergleiche Leistung (421 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (38.000 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes A-Klasse oder Lynk & Co 01. Golf?

Mercedes A-Klasse vs Lynk & Co 01. Golf: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes A-Klasse

2,7 (1 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • eher mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • spürbar leichter
Alle Infos

Lynk & Co 01. Golf

4,8 (4 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant sparsamer
  • klar mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A-Klasse

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Mercedes A-Klasse ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 38.000 € , während der Lynk & Co 01. Golf ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.998 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 01. Golf kommt mit 0,9 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes A-Klasse mit 2,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes A-Klasse eher mehr punkten: Er schafft bis zu 85 km, also etwa 10 km mehr als der Lynk & Co 01. Golf.

01. Golf

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes A-Klasse merklich einen Vorteil – mit 421 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 141 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes A-Klasse deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Lynk & Co 01. Golf 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 01. Golf zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 535 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.

A-Klasse

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes A-Klasse spürbar leichter – 1.440 kg im Vergleich zu 1.935 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 495 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Lynk & Co 01. Golf klar mehr Platz – 466 L gegenüber 350 L. Das sind rund 116 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes A-Klasse etwas das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Lynk & Co 01. Golf übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
01. Golf

Lynk & Co 01. Golf

  • Motorart : Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 0,9 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 75 km
Mercedes A-Klasse
Lynk & Co 01. Golf

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Mercedes A-Klasse

Die Mercedes A‑Klasse ist ein kompakter Premium-Allrounder, der mit elegantem Interieur und intelligenter Digitaltechnik aufwarten kann. Urbaner Lifestyle auf vier Rädern — alltagstauglich, komfortabel und schick genug, um Eindruck zu machen.

Alle Infos

Lynk & Co 01. Golf

Der Lynk & Co 01 mischt das Crossover-Segment ordentlich auf: mit markantem Design, urbanem Chic und einer Innenraum-Philosophie, die Konnektivität großschreibt, wirkt er wie ein Smartphone auf vier Rädern. Für Käufer, die mehr Wert auf Lifestyle und praktischen Alltag als auf Zahlen im Datenblatt legen, ist er eine verführerische Alternative.

Alle Infos
Mercedes A-Klasse
Lynk & Co 01. Golf

Kosten und Verbrauch

Preis
38.000 - 77.600 €
Preis
43.000 - 47.000 €
Verbrauch L/100km
2,3 - 9 L/100km
Verbrauch L/100km
0,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
75 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
53 - 205 g/km
co2
20 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.440 - 1.695 kg
Leergewicht
1.935 kg
Kofferraum
310 - 350 L
Kofferraum
466 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.796 - 1.850 mm
Breite
1.860 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
450 - 485 kg
Zuladung
415 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Benzin
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
116 - 421 PS
Leistung PS
280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 9,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 500 Nm
Drehmoment
535 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 310 kW
Leistung kW
206 kW
Hubraum
1.332 - 1.991 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E, B, G
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Lynk & Co
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.