Zwei Autos, ein Duell: Mercedes C-Klasse T-Modell trifft auf Polestar 2.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Polestar 2 ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 49000 €, während der Mercedes C-Klasse T-Modell mit 49500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 526 €.
In Sachen Reichweite kann der Polestar 2 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 547 km mehr als der Mercedes C-Klasse T-Modell.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes C-Klasse T-Modell spürbar einen Vorteil – mit 680 PS statt 476 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes C-Klasse T-Modell merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.40 s, während der Polestar 2 4.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes C-Klasse T-Modell klar erkennbar vorn – er erreicht 280 km/h, während der Polestar 2 bei 205 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 75 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes C-Klasse T-Modell zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1020 Nm statt 740 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes C-Klasse T-Modell leicht leichter – 1755 kg im Vergleich zu 2015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 260 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes C-Klasse T-Modell etwas mehr Platz – 490 L gegenüber 405 L. Das sind rund 85 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes C-Klasse T-Modell deutlich wahrnehmbar – bis zu 1510 L, also rund 415 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes C-Klasse T-Modell klar erkennbar das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 144 kg.
Insgesamt zeigt sich der Mercedes C-Klasse T-Modell übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Das Mercedes C-Klasse T-Modell verbindet elegante Linienführung mit überraschend viel Alltagstauglichkeit — Stil und Nutzwert gehen hier Hand in Hand. Wer Komfort, gepflegtes Image und variablen Laderaum sucht, erhält ein souveränes Gesamtpaket, das im Alltag genauso überzeugt wie beim gepflegten Sonntagsausflug.
DetailsDer Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
49500 - 134600 €
|
Preis
49000 - 67000 €
|
|
Verbrauch L/100km
0.4 - 9 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
11 - 112 km
|
Elektrische Reichweite
554 - 659 km
|
|
Batteriekapazität
19.50 kWh
|
Batteriekapazität
78 kWh
|
|
co2
11 - 206 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
40 - 66 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1755 - 2235 kg
|
Leergewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Kofferraum
360 - 490 L
|
Kofferraum
405 L
|
|
Länge
4751 - 4842 mm
|
Länge
4606 mm
|
|
Breite
1820 - 1900 mm
|
Breite
1859 mm
|
|
Höhe
1454 - 1494 mm
|
Höhe
1473 - 1479 mm
|
|
Kofferraum maximal
1375 - 1510 L
|
Kofferraum maximal
1095 L
|
|
Zuladung
440 - 565 kg
|
Zuladung
375 - 421 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
186 - 680 PS
|
Leistung PS
272 - 476 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.4 - 8.8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
226 - 280 km/h
|
max. Geschwindigkeit
205 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 1020 Nm
|
Drehmoment
490 - 740 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
137 - 500 kW
|
Leistung kW
200 - 350 kW
|
|
Hubraum
1496 - 1999 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, G, B, D
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Marke
Polestar
|
Der Mercedes C-Klasse T-Modell ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.