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MG MG5 vs Rolls-Royce Cullinan im Vergleich

Vergleiche Leistung (177 PS vs 600 PS), Kofferraum und Preis (35.500 € vs 321.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - MG MG5 oder Rolls-Royce Cullinan?

MG MG5 vs Rolls-Royce Cullinan: Die wichtigsten Unterschiede

MG MG5

5 (1 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • deutlich leichter
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Rolls-Royce Cullinan

  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MG5

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

MG MG5 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.500 € , während der Rolls-Royce Cullinan ab 321.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 285.810 €.

Cullinan

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Rolls-Royce Cullinan signifikant einen Vorteil – mit 600 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 423 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Rolls-Royce Cullinan wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der MG MG5 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 3,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Rolls-Royce Cullinan zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 900 Nm statt 280 Nm. Das macht rund 620 Nm Unterschied.

MG5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich MG MG5 deutlich leichter – 1.562 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.098 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Rolls-Royce Cullinan eher mehr Platz – 555 L gegenüber 479 L. Das sind rund 76 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Rolls-Royce Cullinan wesentlich das Rennen gewonnen – 840 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 385 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der MG MG5 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 35.500 €
MG5

MG MG5

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 156 - 177 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,5 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 400 km
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Rolls-Royce Cullinan

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Bewertungen MG MG5

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Kosten und Verbrauch
Preis
35.500 - 40.000 €
Preis
321.300 - 378.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
16 - 16,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
310 - 400 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
48,3 - 57,7 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
363 - 380 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.562 kg
Leergewicht
2.660 kg
Kofferraum
479 L
Kofferraum
555 L
Länge
4.600 mm
Länge
-
Breite
1.818 mm
Breite
2.000 mm
Höhe
1.543 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.367 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 kg
Zuladung
840 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
156 - 177 PS
Leistung PS
571 - 600 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 - 5,2 s
max. Geschwindigkeit
185 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
280 Nm
Drehmoment
850 - 900 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
115 - 130 kW
Leistung kW
420 - 441 kW
Hubraum
-
Hubraum
6.749 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
MG
Marke
Rolls-Royce
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der MG MG5?

Der MG MG5 ist verfügbar als Frontantrieb.

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