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NIO EL6 vs ZEEKR 7GT im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (53500 € vs 46000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder ZEEKR 7GT?
EL6
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
ZEEKR 7GT ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 46000 € , während der NIO EL6 mit 53500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7GT: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der NIO EL6 mit 20.40 kWh. Das sind rund 3.80 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7GT etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 655 km, also etwa 126 km mehr als der NIO EL6.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7GT spürbar einen Vorteil – mit 646 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 156 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7GT deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der NIO EL6 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7GT zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL6 geringfügig leichter – 2215 kg im Vergleich zu 2265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 50 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 merklich mehr Platz – 597 L gegenüber 456 L. Das sind rund 141 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der ZEEKR 7GTlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO EL6
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 46.000 €
ZEEKR 7GT
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Details
ZEEKR 7GT
Der Zeekr 7GT präsentiert sich als dynamischer Gran Turismo der neuen Elektro-Generation, der elegante Proportionen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Für Käufer, die Komfort, moderne Ausstattung und ein verspieltes Fahrgefühl suchen, ist er eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken — und zieht dabei garantiert Blicke an.
Details
NIO EL6
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
53500 - 74500 €
|
Preis
46000 - 57500 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
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|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
519 - 655 km
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|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
Leergewicht
2265 - 2405 kg
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|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
456 L
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|
Länge
4854 mm
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Länge
-
|
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Breite
1987 mm
|
Breite
1910 mm
|
|
Höhe
1703 mm
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
1430 L
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Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
421 - 646 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
440 - 710 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
310 - 475 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO EL6?
Verfügbar ist der NIO EL6 als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.