Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Mazda 6 Kombi im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 194 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder Mazda 6 Kombi?
NIO EL7 vs Mazda 6 Kombi: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda 6 Kombi ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.900 €.
6 Kombi
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 194 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 459 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mazda 6 Kombi 8,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda 6 Kombi etwas vorn – er erreicht 223 km/h, während der NIO EL7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 258 Nm. Das macht rund 592 Nm Unterschied.
EL7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda 6 Kombi erheblich leichter – 1.475 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 946 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 geringfügig mehr Platz – 570 L gegenüber 522 L. Das sind rund 48 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda 6 Kombi etwas – bis zu 1.664 L, also rund 119 L mehr als der NIO EL7.
Auch bei der Zuladung hat Mazda 6 Kombi eher das Rennen gewonnen – 571 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 102 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
NIO EL7
Mazda 6 Kombi
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
Mazda 6 Kombi
Der Mazda 6 Kombi wirkt wie die sportlich-elegante Lösung für pragmatische Autofans: geschmeidige Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und ein Fahrgefühl, das mehr Lust auf Strecke macht als auf Kompromisse. Praktisch im Alltag mit reichlich Platz und einfacher Bedienung, ist er so sympathisch unaufgeregt, dass man ihn schneller ins Herz schließt, als man seine Einkaufsliste abgehakt hat.
Alle Infos
NIO EL7
Mazda 6 Kombi
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
Preis
35.000 - 50.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
62 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leergewicht
1.475 - 1.598 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
522 L
|
|
Länge
4.912 mm
|
Länge
4.805 mm
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.840 mm
|
|
Höhe
1.720 mm
|
Höhe
1.480 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
Kofferraum maximal
1.664 L
|
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Zuladung
483 - 571 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
145 - 194 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
205 - 223 km/h
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
213 - 258 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
480 kW
|
Leistung kW
107 - 143 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.021 - 2.022
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
E, F
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Mazda
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.