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NIO EL7 vs MG HS im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (73.900 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL7 oder MG HS?
NIO EL7 vs MG HS: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
EL7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
MG HS ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38.910 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 401 km mehr als der MG HS.
HS
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 381 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der MG HS 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 500 Nm Unterschied.
EL7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich MG HS merklich leichter – 1.735 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 686 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 etwas mehr Platz – 570 L gegenüber 507 L. Das sind rund 63 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL7 eher das Rennen gewonnen – 469 kg gegenüber 400 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 69 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
NIO EL7
MG HS
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
MG HS
Der MG HS und sein elektrifizierter Bruder MG EHS zeigen, dass man kein dickes Prestigelogo braucht, um viel Auto fürs Geld zu bekommen: großzügiges Platzgefühl, moderne Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten sprechen klar für Alltagstauglichkeit. Wer ein praktisches, gut ausgestattetes SUV mit eigenem Charakter sucht, bekommt hier solide Optionen, die bequem überzeugen und dabei nicht zu ernst daherkommen.
Alle Infos
NIO EL7
MG HS
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
Preis
35.000 - 42.000 €
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
Elektrische Reichweite
100 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 126 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
Leergewicht
1.735 - 1.930 kg
|
|
Kofferraum
570 L
|
Kofferraum
441 - 507 L
|
|
Länge
4.912 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.890 mm
|
|
Höhe
1.720 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Zuladung
400 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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|
Leistung PS
653 PS
|
Leistung PS
224 - 272 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
850 Nm
|
Drehmoment
340 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
165 - 200 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
D, B
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|
Marke
NIO
|
Marke
MG
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.