Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Ferrari Roma Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 620 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 212.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder Ferrari Roma Coupe?
NIO ET5 Wagon vs Ferrari Roma Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Ferrari Roma Coupe ab 212.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 164.647 €.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari Roma Coupe spürbar einen Vorteil – mit 620 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 130 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari Roma Coupe eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,4 s, während der NIO ET5 Wagon 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari Roma Coupe sichtbar vorn – er erreicht 320 km/h, während der NIO ET5 Wagon bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 120 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari Roma Coupe zieht etwas kräftiger durch und bietet 760 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET5 Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari Roma Coupe wesentlich leichter – 1.570 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 695 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon klar mehr Platz – 450 L gegenüber 272 L. Das sind rund 178 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Ferrari Roma Coupe
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Ferrari Roma Coupe
Der Ferrari Roma ist ein elegant geschnittenes Coupé, das klassische italienische Proportionen mit modernem, zurückhaltendem Design verbindet und sofort Lust auf freie Landstraßen macht. Für Käufer, die Stil und emotionale Fahrdynamik suchen, ist das Roma ein verführerisches Paket — alltagstauglicher, als man vermutet, und mit genau dem richtigen Ferrari-Drama, um Herz und Konto gleichermaßen zu reizen.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Ferrari Roma Coupe
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
Preis
212.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
80 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leergewicht
1.570 kg
|
|
Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
272 L
|
|
Länge
4.790 mm
|
Länge
4.656 mm
|
|
Breite
1.960 mm
|
Breite
1.974 mm
|
|
Höhe
1.499 mm
|
Höhe
1.301 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
620 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
320 km/h
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
760 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
456 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
3.855 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2020
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.