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NIO ET5 Wagon vs Lexus RC im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 464 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 96.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder Lexus RC?
NIO ET5 Wagon vs Lexus RC: Die wichtigsten Unterschiede
ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Lexus RC ab 96.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 48.550 €.
RC
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon geringfügig einen Vorteil – mit 490 PS statt 464 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Lexus RC 4,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus RC spürbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der NIO ET5 Wagon bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht merklich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO ET5 Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus RC spürbar leichter – 1.715 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 550 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon eher mehr Platz – 450 L gegenüber 366 L. Das sind rund 84 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lexus RC tendenziell das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
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Lexus RC
Der Lexus RC ist ein geschärftes Coupé mit dramatischer Linienführung und einer Präsenz, die in der Stadt wie auf der Landstraße Köpfe verdreht. Er verbindet kultivierten Fahrkomfort mit feiner Verarbeitungsqualität und spricht Käufer an, die eleganten Luxus ohne übertriebene Show schätzen.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
Preis
96.100 - 118.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
11,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
66 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
4
|
|
Türen
5
|
Türen
3
|
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
Leergewicht
1.715 kg
|
|
Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
366 L
|
|
Länge
4.790 mm
|
Länge
4.710 mm
|
|
Breite
1.960 mm
|
Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
1.499 mm
|
Höhe
1.390 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Zuladung
535 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
|
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Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
464 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
270 km/h
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
520 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
341 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
4.969 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2.021 - 2.024
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
NIO
|
Marke
Lexus
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.