Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs ZEEKR 7GT im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (47500 € vs 46000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 Wagon oder ZEEKR 7GT?
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
ZEEKR 7GT ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 46000 € , während der NIO ET5 Wagon mit 47500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7GT: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19.30 kWh. Das sind rund 2.70 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7GT leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 655 km, also etwa 95 km mehr als der NIO ET5 Wagon.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7GT deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 646 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 156 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7GT spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der NIO ET5 Wagon 4 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7GT zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beide Modelle bringen in etwa dasselbe Gewicht auf die Waage – rund 2265 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der ZEEKR 7GT minimal mehr Platz – 456 L gegenüber 450 L. Das sind rund 6 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der ZEEKR 7GTübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO ET5 Wagon
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
ab ca. 46.000 €
ZEEKR 7GT
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
DetailsZEEKR 7GT
Der Zeekr 7GT präsentiert sich als dynamischer Gran Turismo der neuen Elektro-Generation, der elegante Proportionen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Für Käufer, die Komfort, moderne Ausstattung und ein verspieltes Fahrgefühl suchen, ist er eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken — und zieht dabei garantiert Blicke an.
Details
NIO ET5 Wagon
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
47500 - 68500 €
|
Preis
46000 - 57500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
|
Elektrische Reichweite
519 - 655 km
|
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2265 - 2285 kg
|
Leergewicht
2265 - 2405 kg
|
|
Kofferraum
450 L
|
Kofferraum
456 L
|
|
Länge
4790 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1960 mm
|
Breite
1910 mm
|
|
Höhe
1499 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1300 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
445 - 465 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
421 - 646 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
440 - 710 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
310 - 475 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
|
Welche Antriebsarten sind für den NIO ET5 Wagon erhältlich?
Verfügbar ist der NIO ET5 Wagon als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.