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NIO ET7 vs XPeng P7+ im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (69.900 € vs 46.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder XPeng P7+?
ET7
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng P7+ ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 46.600 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.300 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng P7+: Mit 15,2 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 3,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 54 km mehr als der XPeng P7+.
P7+
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 merklich einen Vorteil – mit 653 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der XPeng P7+ 4,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7+ merklich leichter – 1.999 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 435 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7+ klar mehr Platz – 573 L gegenüber 363 L. Das sind rund 210 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng P7+ sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 46.600 €
XPeng P7+
NIO ET7
XPeng P7+
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
XPeng P7+
Der XPeng P7+ tritt mit elegantem Coupé-Profil und einem aufgeräumten, digitalen Innenraum auf, der mehr Komfort als Show-Effekte verspricht. Für Käufer, die moderne Technik, hohe Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist er eine veritable Alternative zu den etablierten Marken — mit einem sympathischen Augenzwinkern.
Alle Infos
NIO ET7
XPeng P7+
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Preis
46.600 - 53.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
455 - 530 km
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Limousine
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Karosserie
Schrägheck
|
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leergewicht
1.999 - 2.200 kg
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Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
573 L
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Länge
5.101 mm
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Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.937 mm
|
|
Höhe
1.509 mm
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
446 - 466 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
245 - 503 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
450 - 670 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
180 - 370 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
NIO
|
Marke
XPeng
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