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NIO ET7 vs ZEEKR 7GT im Vergleich
Vergleiche Leistung (653 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (69900 € vs 46000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET7 oder ZEEKR 7GT?
ET7
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
ZEEKR 7GT ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 46000 € , während der NIO ET7 mit 69900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7GT: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh. Das sind rund 2.40 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7GT etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 655 km, also etwa 71 km mehr als der NIO ET7.
ET7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 geringfügig einen Vorteil – mit 653 PS statt 646 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7GT ein wenig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der NIO ET7 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 710 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.
ET7
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich ZEEKR 7GT kaum spürbar leichter – 2265 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 169 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der ZEEKR 7GT merklich mehr Platz – 456 L gegenüber 363 L. Das sind rund 93 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der ZEEKR 7GTist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO ET7
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 46.000 €
ZEEKR 7GT
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Details
ZEEKR 7GT
Der Zeekr 7GT präsentiert sich als dynamischer Gran Turismo der neuen Elektro-Generation, der elegante Proportionen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Für Käufer, die Komfort, moderne Ausstattung und ein verspieltes Fahrgefühl suchen, ist er eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken — und zieht dabei garantiert Blicke an.
Details
NIO ET7
ZEEKR 7GT
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69900 - 80400 €
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Preis
46000 - 57500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Elektrische Reichweite
519 - 655 km
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
4
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Leergewicht
2265 - 2405 kg
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Kofferraum
363 L
|
Kofferraum
456 L
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Länge
5101 mm
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Länge
-
|
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Breite
1987 mm
|
Breite
1910 mm
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Höhe
1509 mm
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
446 - 466 kg
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Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
653 PS
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Leistung PS
421 - 646 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
850 Nm
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Drehmoment
440 - 710 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
480 kW
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Leistung kW
310 - 475 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
NIO
|
Marke
ZEEKR
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Gibt es den NIO ET7 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der NIO ET7 mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.