Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Socio vs Suzuki Across im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 306 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 58.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Socio oder Suzuki Across?
Peugeot Socio vs Suzuki Across: Die wichtigsten Unterschiede
Socio
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Socio ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der Suzuki Across ab 58.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.726 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Suzuki Across kommt mit 1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Peugeot Socio mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,2 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Socio deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 279 km mehr als der Suzuki Across.
Across
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Suzuki Across erheblich einen Vorteil – mit 306 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Suzuki Across deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 5,2 s schneller.
Socio
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Suzuki Across bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio erheblich leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 704 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio signifikant das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 346 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Suzuki Across lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
58.190 €
Suzuki Across
Peugeot Socio
Suzuki Across
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot Socio
Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.
Alle Infos
Suzuki Across
Der Suzuki Across macht auf der Straße Eindruck mit robustem Auftritt und unaufgeregtem Understatement, das eher auf Alltagstauglichkeit als auf Show setzt. Innen überrascht er mit durchdachter Nutzbarkeit und pfiffigen Details – genau das richtige Auto für Käufer, die Vernunft wollen, aber nicht auf Charakter verzichten möchten.
Alle Infos
Peugeot Socio
Suzuki Across
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
30.500 - 39.100 €
|
Preis
58.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Verbrauch L/100km
1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
354 km
|
Elektrische Reichweite
75 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 143 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
55 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
3
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
|
Leergewicht
2.075 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
490 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.635 mm
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.855 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.690 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.604 L
|
|
Zuladung
645 - 781 kg
|
Zuladung
435 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
102 - 136 PS
|
Leistung PS
306 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
250 - 300 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
75 - 100 kW
|
Leistung kW
225 kW
|
|
Hubraum
1.499 cm3
|
Hubraum
2.487 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, E
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
Suzuki
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.