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Renault Rafale vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (300 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (44.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Rafale oder NIO ET7?
Renault Rafale vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Renault Rafale
Rafale
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Rafale ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 44.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.900 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 487 km mehr als der Renault Rafale.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 300 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 353 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Renault Rafale 6,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,6 s schneller.
Rafale
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Rafale wesentlich leichter – 1.734 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 700 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Rafale signifikant mehr Platz – 627 L gegenüber 363 L. Das sind rund 264 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 etwas das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 22 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Renault Rafale
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Rafale
Der Renault Rafale präsentiert sich als elegante Crossover-Option mit coupéhaften Linien und einer selbstbewussten Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Innen bietet er eine hochwertige Atmosphäre und ein fahrdynamisches Auftreten, das Lifestyle-orientierte Käufer mit einem Augenzwinkern abholt.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Renault Rafale
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44.000 - 58.000 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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|
Verbrauch L/100km
2 - 5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
97 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
43 - 108 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.734 - 2.025 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
539 - 627 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.886 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
415 - 444 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
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Leistung PS
200 - 300 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
147 - 221 kW
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Leistung kW
480 kW
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|
Hubraum
1.199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.