Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob TYN-e TX1-e oder Cadillac OPTIQ besser zu deinem Lebensstil passt.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
TYN-e TX1-e ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 23800 €, während der Cadillac OPTIQ mit 65000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41212 €.
In Sachen Reichweite kann der Cadillac OPTIQ deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 425 km, also etwa 290 km mehr als der TYN-e TX1-e.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Cadillac OPTIQ überzeugend einen Vorteil – mit 304 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 263 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Cadillac OPTIQ klar vorn – er erreicht 184 km/h, während der TYN-e TX1-e bei 80 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 104 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Cadillac OPTIQ zieht signifikant kräftiger durch und bietet 480 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 360 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Cadillac OPTIQ bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich TYN-e TX1-e signifikant leichter – 930 kg im Vergleich zu 2376 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1446 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet TYN-e TX1-e merklich – bis zu 2000 L, also rund 660 L mehr als der Cadillac OPTIQ.
Auch bei der Zuladung hat TYN-e TX1-e ein Stück weit das Rennen gewonnen – 620 kg gegenüber 524 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 96 kg.
Der Cadillac OPTIQ liegt in der Gesamtwertung klar vorn und ist somit unser DriveDuel Champion!
Cadillac OPTIQ ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der TYN-e TX1-e wirkt wie ein urbaner Sprungbrett: kompakt, frech und perfekt zugeschnitten auf das hektische Stadtleben. Er bietet überraschend viel Komfort und Alltagstauglichkeit, ohne sich zu ernst zu nehmen — ideal für Käufer, die praktische Mobilität mit einem Augenzwinkern suchen.
DetailsDer Cadillac Optiq bringt amerikanischen Luxus-Elektroflair ins schicke Kompakt-SUV-Format und kombiniert scharfe Kanten mit einem überraschend wohnlichen Innenraum. Wer genug von den üblichen Verdächtigen hat, findet hier viel Stil, souveräne Ruhe und dieses entspannte Road-Trip-Gefühl, das man sonst nur aus Filmen kennt.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
23800 €
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Preis
65000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.90 kWh
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Elektrische Reichweite
135 km
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Elektrische Reichweite
425 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
75 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
4
|
Türen
5
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Leergewicht
930 kg
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Leergewicht
2376 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
443 L
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Länge
3490 mm
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Länge
4820 mm
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Breite
1465 mm
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Breite
1912 mm
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Höhe
1685 mm
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Höhe
1643 mm
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Kofferraum maximal
2000 L
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Kofferraum maximal
1340 L
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Zuladung
620 kg
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Zuladung
524 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
41 PS
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Leistung PS
304 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
6.30 s
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max. Geschwindigkeit
80 km/h
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max. Geschwindigkeit
184 km/h
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Drehmoment
120 Nm
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Drehmoment
480 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
30 kW
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Leistung kW
224 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
TYN-e
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Marke
Cadillac
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Angeboten wird der TYN-e TX1-e mit Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.