Vergleiche Leistung (41 PS vs 215 PS), Kofferraum und Preis (23.800 € vs 47.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - TYN-e TX1-e oder Maxus T60 MAX?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
TYN-e TX1-e ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 23.800 € , während der Maxus T60 MAX ab 47.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.800 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Maxus T60 MAX erheblich einen Vorteil – mit 215 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 174 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus T60 MAX zieht signifikant kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Maxus T60 MAX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich TYN-e TX1-e erheblich leichter – 930 kg im Vergleich zu 2.275 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.345 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus T60 MAX wesentlich das Rennen gewonnen – 1.225 kg gegenüber 620 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 605 kg.
Der Maxus T60 MAX entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der TYN-e TX1-e wirkt wie ein urbaner Sprungbrett: kompakt, frech und perfekt zugeschnitten auf das hektische Stadtleben. Er bietet überraschend viel Komfort und Alltagstauglichkeit, ohne sich zu ernst zu nehmen — ideal für Käufer, die praktische Mobilität mit einem Augenzwinkern suchen.
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Der Maxus T60 MAX tritt als kantiger, zuverlässiger Pickup auf, der Nutzwert und Komfort klug verbindet und auch auf holprigen Wegen nicht den Gentleman vergisst. Wer ein praktisches Arbeitspferd mit überraschend angenehmem Innenraum und solidem Auftritt sucht, bekommt mit ihm eine preisbewusste Alternative zu den etablierten Kandidaten — ohne unnötigen Schnickschnack, aber mit viel Nutzwert.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
23.800 €
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Preis
47.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
135 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
239 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Pickup
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
930 kg
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Leergewicht
2.275 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.465 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
620 kg
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Zuladung
1.225 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
41 PS
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Leistung PS
215 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
11,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
120 Nm
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Drehmoment
500 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
30 kW
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Leistung kW
158 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.996 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
TYN-e
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Marke
Maxus
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