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VW Golf vs Ferrari SF90 Roadster – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der VW Golf oder der Ferrari SF90 Roadster?
Wir vergleichen für dich Leistung (333 PS vs 1000 PS), Kofferraumvolumen (381 L vs 74 L), Verbrauch (0.30 L vs 6.50 L) und natürlich den Preis (28300 € vs 478000 €).
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Der VW Golf (Schrägheck) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin, Diesel oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Ferrari SF90 Roadster (Roadster) einen Plugin Hybrid-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 381 L beim VW Golf bzw. 74 L beim Ferrari SF90 Roadster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 333 PS des VW Golf oder die 1000 PS des Ferrari SF90 Roadster für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.30 L vs 6.50 L. Preislich liegt der VW Golf bei 28300 €, während der Ferrari SF90 Roadster bei 478000 € zu haben ist.

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VW Golf

Der VW Golf überzeugt seit Jahrzehnten durch seine Vielseitigkeit und seine ausgewogene Mischung aus Komfort und Dynamik. Mit seinem zeitlosen Design und der hochwertigen Verarbeitung ist er ein treuer Begleiter im Alltag. Besonders beliebt ist der Golf wegen seiner innovativen Technologie und der großen Auswahl an Varianten, die für jeden Bedarf das passende Modell bietet.

Details

Ferrari SF90 Roadster

Der Ferrari SF90 Spider beeindruckt durch sein elegantes Design und kombiniert sportliche Ästhetik mit höchster Ingenieurskunst. Das Hybridantriebssystem verschafft dem Fahrzeug atemberaubende Leistung und sorgt für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Im Innenraum verbindet sich Luxus mit modernster Technologie zu einer harmonischen Einheit, die jeden Fahrgast begeistert.

Details
VW Golf
Ferrari SF90 Roadster
Golf

Kosten und Verbrauch

Preis
28300 - 59600 €
Preis
478000 €
Verbrauch L/100km
0.3 - 8.2 L
Verbrauch L/100km
6.50 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
131 - 143 km
Elektrische Reichweite
25 km
Batteriekapazität
19.70 kWh
Batteriekapazität
-
co2
6 - 186 g/km
co2
169 g/km
Tankgröße
40 - 55 L
Tankgröße
68 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
2
Leergewicht
1307 - 1668 kg
Leergewicht
1670 kg
Kofferraum
273 - 381 L
Kofferraum
74 L
Länge
4282 - 4296 mm
Länge
4704 mm
Breite
1789 mm
Breite
1973 mm
Höhe
1454 - 1483 mm
Höhe
1186 mm
Zuladung
431 - 508 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
116 - 333 PS
Leistung PS
1000 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.50 s
max. Geschwindigkeit
202 - 270 km/h
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
220 - 420 Nm
Drehmoment
1066 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
8
Leistung kW
85 - 245 kW
Leistung kW
735 kW
Hubraum
1498 - 1984 cm3
Hubraum
3990 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2021
CO2-Effizienzklasse
D, C, B, F, G
CO2-Effizienzklasse
F
Marke
VW
Marke
Ferrari

VW Golf

VW Golf: Ein Evergreen mit innovativer Technik

Seit Jahrzehnten gilt der Volkswagen Golf als der Inbegriff des zuverlässigen Kompaktwagens. Doch der neueste VW Golf zeigt sich nicht nur als bewährter Alltagsheld, sondern auch als Fortführer technologischer Innovationen. Ob Benzin, Diesel oder Hybrid – der Golf bietet für jede Präferenz die passende Antriebsform und bleibt dabei stets am Puls der Zeit.

Antriebsvarianten: Vielfalt für jeden Fahrertyp

Der VW Golf ist in einer beeindruckenden Bandbreite von Antriebsvarianten erhältlich, die von klassischen Benzinmotoren über effiziente Diesel-Aggregate bis hin zu modernen Hybrid-Antrieben reichen. Insbesondere die Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid Modelle stellen einen herausragenden Fortschritt in Sachen Kraftstoffeffizienz und CO2-Reduktion dar. Mit einem Verbrauch von nur 0,3 L/100 km bei den Plug-In-Hybrid Varianten und einer elektrischen Reichweite von bis zu 137 km setzt der Golf Maßstäbe in seiner Klasse.

Leistung und Effizienz

Das Leistungsspektrum des Golf erstreckt sich von effizienten 116 PS bis hin zu kraftvollen 333 PS im Golf R, der mit Allradantrieb und sportlicher Dynamik beeindruckt. Vielfältige Auswahlmöglichkeiten bei Getriebearten, von manuell bis zum modernen Doppelkupplungsgetriebe (DSG), bieten zusätzliche Flexibilität für unterschiedliche Fahrstile und Nutzungsszenarien.

Technologie und Innovation

Die neuesten Golf-Modelle sind mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die Komfort und Sicherheit auf ein neues Niveau hebt. Das Interieur glänzt mit einem modernen Infotainmentsystem, umfassender Konnektivität und innovativen Fahrerassistenzsystemen. Das Head-up-Display, adaptive Fahrwerksregelung und die intelligente Verkehrszeichenerkennung sind nur einige der Features, die den Golf zu einem der technologisch führenden Fahrzeuge in seinem Segment machen.

Design und Funktionalität

Der VW Golf kombiniert bewährtes Design mit funktionalen Verbesserungen. Das sportliche, aber dennoch elegante Schrägheck bietet großzügigen Platz, wobei der Kofferraum zwischen 273 und 381 Litern zu bieten hat. Die ästhetische Linienführung bei zugleich optimaler Raumausnutzung verleihen dem VW Golf seine typisch zeitlose Eleganz.

Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit

In einer Zeit, in der der bewusste Umgang mit Ressourcen immer wichtiger wird, überzeugt der Golf mit einer hohen Effizienz und geringen Emissionen. Die verfügbaren CO2-Effizienzklassen von B bis G zeigen, dass der Golf auch in puncto Umweltverträglichkeit eine gute Wahl darstellt. Dank der Auswahl an ressourcenschonenden Antrieben trägt der Golf zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks bei.

Fazit: Der VW Golf bleibt ein Bestseller

Mit stetiger Weiterentwicklung in Technik und Design bleibt der VW Golf ein Dauerbrenner auf dem Automobilmarkt. Seine Vielseitigkeit in Antriebsarten, gepaart mit modernem Komfort und zukunftsweisender Technologie, macht ihn zu einem Fahrzeug, das nicht nur treue Fans begeistert, sondern auch neue Kunden anspricht. Der Golf bleibt ein Symbol für Zuverlässigkeit und Innovation in einem sich stetig wandelnden Markt.

Ferrari SF90 Roadster

Einführung in den Ferrari SF90 Roadster: Eine Ikone der Moderne

Der Ferrari SF90 Roadster setzt neue Maßstäbe im Bereich der Automobiltechnik. Ein Meisterwerk italienischer Ingenieurskunst und Design, kombiniert dieser Hochleistungs-Roadster atemberaubende Power mit modernster Technologie. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die innovativen Eigenschaften und technischen Spezifikationen, die dieses Fahrzeug zum ultimativen Supercar machen.

Ein Blick auf die Power unter der Haube

Im Herzen des Ferrari SF90 Roadster schlägt ein 4.0-Liter-V8-Motor, der von einem innovativen Plug-in-Hybrid-System unterstützt wird. Gemeinsam erzeugen sie eine schwindelerregende Leistung von 1000 PS (735 kW) und ein maximales Drehmoment von 1066 Nm. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.

Nachhaltigkeit trifft auf Leistung

Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.5 L/100km zeigt der Ferrari SF90 Roadster, dass Effizienz und Leistung Hand in Hand gehen können. Die elektrische Reichweite von 25 km ermöglicht es, in städtischen Gebieten emissionsfrei unterwegs zu sein, während der CO2-Ausstoß bei 169 g/km liegt. Trotz dieser beeindruckenden Werte bleibt der Fahrspaß eines Ferrari unübertroffen.

Technologische Innovationen im Fokus

Der SF90 Roadster ist mit einem ausgeklügelten Allradantriebssystem ausgestattet, das für optimale Traktion und Stabilität sorgt, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Die F1-Schaltung über das automatische Doppelkupplungsgetriebe ermöglicht blitzschnelles Schalten, das nahtlos in die dynamische Fahrweise des Roadsters integriert ist. Der Wagen ist mit einem fortschrittlichen Cockpit-Design ausgestattet, das sich optimal auf den Fahrer konzentriert und höchsten Bedienkomfort bietet.

Design und Komfort: Eine perfekte Symbiose

Der Ferrari SF90 Roadster ist nicht nur ein technisches Wunderwerk, sondern auch ein optisches Highlight. Die ästhetische Linienführung und die aerodynamischen Elemente tragen zu seiner unverwechselbaren Erscheinung bei. Das luxuriöse Interieur des Zweisitzers bietet ein hohes Maß an Komfort und exklusiven Materialien, die für ein erstklassiges Fahrerlebnis sorgen.

Preis und Exklusivität

Mit einem Einstiegspreis von 478.000 € ist der Ferrari SF90 Roadster zweifellos ein exklusives Fahrzeug, das nur den anspruchsvollsten Autoliebhabern vorbehalten ist. Seine Kombination aus ungebändigter Leistung, technologischer Raffinesse und luxuriösem Komfort macht ihn zu einem wertvollen Bestandteil jeder exklusiven Sammlung.

Fazit: Der Ferrari SF90 Roadster als Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Ferrari SF90 Roadster verkörpert das Streben nach Perfektion und Innovation der italienischen Marke und bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Mit bahnbrechender Technologie und atemberaubender Leistung setzt der Ferrari SF90 Roadster neue Maßstäbe für die gesamte Automobilindustrie.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.