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VW Touran vs Peugeot 5008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (42.000 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW Touran oder Peugeot 5008?

VW Touran vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede

VW Touran

4,8 (3 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • eher leichter
  • erheblich mehr Kofferraum
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Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Touran

Peugeot 5008 VS VW Touran — kompakter SUV‑Luxus trifft pragmatischen Familienvan

Peugeot 5008 VS VW Touran stellt zwei sehr unterschiedliche Konzepte gegenüber: der Peugeot 5008 wirkt wie ein großzügig ausgestatteter, designorientierter 7‑Sitzer‑SUV, der Wert auf Ruhe und Raum legt, während der VW Touran als sachlicher, extrem variabler Kompaktvan die Alltagstauglichkeit in den Vordergrund stellt. Der Peugeot 5008 gibt sich als reisefertiger, komfortbetonter Begleiter mit hochwertiger Innenraumwirkung, der Touran antwortet mit maximaler Familienlogik und übersichtlicher Ergonomie. Beide Autos lösen Familienaufgaben, aber auf unterschiedliche Weise: Der 5008 setzt auf Ambiente und Flexibilität, der Touran auf klare Funktionalität und Sichtbarkeit. Wer Wert auf modernes Interieur legt, fühlt sich beim 5008 eher zuhause; wer jeden Kindersitz, jedes Gepäckstück und gute Rundumsicht priorisiert, landet beim Touran. Diese Gegenüberstellung macht klar, dass es hier weniger um Technik‑Konkurrenz als um gegensätzliche Prioritäten geht.

5008

Charakter und Fahrgefühl

Der Peugeot 5008 wirkt entspannt und kultiviert, sein Fahrwerk legt Komfort und Laufruhe über sportliche Agilität; das Auto fährt sich eher wie ein entspannter Reisewagen als wie ein Kurvenläufer. Der VW Touran hingegen vermittelt Verlässlichkeit und Berechenbarkeit, seine Lenkung und Abstimmung sind eher pragmatisch und darauf ausgelegt, Alltagssituationen stressfrei zu bewältigen. In der Stadt fühlt sich der 5008 wegen seiner ruhigen Grundeinstellung und der leichtgängigen Lenkung überraschend handlich an, während der Touran durch die bessere Rundumsicht und die höhere Sitzposition beim Rangieren klar im Vorteil ist. Auf kleinen Unebenheiten kann der Touran mit bestimmten Rad/Reifen‑Kombinationen etwas direkter poltern, der 5008 schluckt solche Stöße insgesamt sanfter. Käufer, die ein gemächliches, komfortorientiertes Erlebnis wollen, tendieren zum 5008; wer ein nüchternes, verlässliches Alltagsauto sucht, ist beim Touran besser aufgehoben.

Touran

Langstrecke und Reisekomfort

Wenn es um lange Fahrten geht, punktet der Peugeot 5008 mit bemerkenswerter Ruhe im Innenraum und einer Sitzqualität, die Langstrecken müheloser macht; die Atmosphäre bleibt dabei eher premiumhaft. Der VW Touran hält mit bequemen Sitzen und einem stabilen Geradeauslauf dagegen, bringt aber je nach Geschwindigkeit und Bereifung mehr Wind‑ und Abrollgeräusche mit ins Fahrzeug. Im Alltag heißt das: Der 5008 bietet ein entspannteres, fast luxuriöses Reisefühlen, während der Touran zuverlässige, ermüdungsarme Kilometer liefert, aber akustisch stärker präsent ist. Beide sind Langstreckenprofis, doch der 5008 ist die bessere Wahl für geräuschsensiblere Fahrer, der Touran für jene, die Praktikabilität und Robustheit über Soundisolierung stellen. Für Vielfahrer ohne Lademöglichkeiten oder mit häufigen Gepäckmengen wird die Wahl oft an Komfortvorlieben und Geräuschtoleranz entschieden.

5008

Praktikabilität und Familienalltag

Beim Familiengebrauch zeigt der VW Touran seine Stärken durch ein durchdachtes Sitzkonzept mit drei einzeln verschiebbaren Plätzen in der zweiten Reihe und eine sehr gute Rundumsicht, die das Einsteigen und Anschnallen deutlich erleichtert. Der Peugeot 5008 bietet als echter 7‑Sitzer ein flexibles 5+2‑Layout mit viel Raum auf den vorderen Reihen und einer variablen zweiten Bank, die Familien mit gelegentlichem Bedarf an zwei Zusatzsitzen anspricht. Für Eltern mit mehreren Kindersitzen oder häufig wechselnden Belegungen ist der Touran wegen seiner Isofix‑/i‑Size‑Logik oft praktischer; wer hingegen regelmäßig in zwei Reihen viel Komfort und ab und an zwei zusätzliche Plätze für Kinder braucht, schätzt die Raumgefühl‑ und Komfortvorteile des 5008. Beim Kofferraum zeigt sich ebenfalls ein Trade‑off: Touran ist als 5‑Sitzer großzügiger und leichter zu beladen, der 5008 punktet mit gut nutzbarer Ladefläche, hat aber höhere Ladekante und gelegentlich engere Hecköffnung. Kurz: der Touran ist die pragmatische Nutzkanone, der 5008 der komfortorientierte Multitasker.

Touran

Haptik, Bedienung und Innenraumwirkung

Der Peugeot 5008 setzt auf ein modernes, aufgewertetes Cockpit‑Design mit angenehmer Materialwahl und einem gestalterisch klaren Innenraum, das sofort ein höheres Qualitätsgefühl vermittelt. Allerdings verlangt die Bedienung des 5008 wegen vieler Touch‑Elemente und verschachtelter Menüs gelegentlich Eingewöhnung und kann im Alltag als fummelig empfunden werden. Der VW Touran bietet eine eher klassische Bedienlogik mit mehr physischen Tasten und klaren Abläufen, was die Bedienung im hektischen Familienalltag weniger anfällig für Ablenkung macht, wirkt dafür optisch konservativer. Für Käufer bedeutet das: Wer Atmosphäre und modernes Design wichtiger nimmt, wird den 5008 lieben; wer pragmatische Bedienbarkeit und sofortige Funktion bevorzugt, fühlt sich im Touran wohler. Beide Innenräume sind solide verarbeitet, aber sie sprechen unterschiedliche Geschmäcker an — Stil gegen Pragmatismus.

5008

Käuferprofil: Wem passt welcher Wagen besser?

Der Peugeot 5008 ist die bessere Wahl für Familien und Paare, die Wert auf ein ruhiges, hochwertiges Reiseklima, variable Raumkonzepte und gelegentliche sieben Sitze legen und für die Design und Komfort eine höhere Priorität haben als maximale Nutzpraktikabilität. Der VW Touran richtet sich an Käufer, die jeden Zentimeter Platz effektiv nutzen, regelmäßig mit mehreren Kindersitzen arbeiten oder viel Gepäck und Anhängerbetrieb brauchen und dabei klare, unkomplizierte Bedienung und beste Übersicht schätzen. Preis und Ausstattungswünsche spielen in beiden Fällen eine große Rolle, denn der Touran kann in gut bestückten Versionen schnell deutlich teurer werden, während der 5008 mit Komfortausstattung seinen Anspruch unterstreicht. Wenn Sie jetzt tiefer in Verbrauch, Ladeverhalten, Leistung und Platzmaße einsteigen wollen, zeigt der technische Vergleich die konkreten Zahlen hinter diesen praktischen Unterschieden.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Touran

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

VW Touran ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.865 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der VW Touran mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

5008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 signifikant einen Vorteil – mit 325 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der VW Touran 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 151 Nm Unterschied.

Touran

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Touran eher leichter – 1.520 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW Touran erheblich mehr Platz – 834 L gegenüber 348 L. Das sind rund 486 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 etwas das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 601 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 45.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 78 - 669 km
VW Touran
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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VW Touran

Der VW Touran ist das praktische Schweizer Taschenmesser unter den Familienkisten: sachlich in der Optik, clever im Innenraum und darauf ausgelegt, Kinder, Hund und den Wocheneinkauf ohne Drama unterzubringen. Er fährt sich unaufgeregt und souverän, liefert komfortablen Alltag und nützliche Details für Leute, die Vernunft mit etwas Fahrspaß kombinieren wollen.

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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

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VW Touran
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Preis
42.000 - 52.800 €
Preis
45.900 - 63.400 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 6,5 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
136 - 149 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
MPV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.520 - 1.631 kg
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Kofferraum
834 L
Kofferraum
294 - 348 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.829 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
590 - 601 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
122 - 150 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 10,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 360 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
90 - 110 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
E
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
VW
Marke
Peugeot
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