Abarth 600 Schrägheck - Elektro, Preis ab 45000 €

Der Abarth 600 Schrägheck überzeugt mit einem Elektro Motor, 280 PS 344 km und einem attraktiven Preis ab 45000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 45.000 €
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Abarth 600

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 237 - 280 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.50 kWh
  • Elektrische Reichweite : 344 km

Aussehen mit Temperament

Klein, frech und mit mehr Biss als das Standard‑Kleinwagen‑Repertoire: der Abarth 600 tritt in der Stadt und auf der Landstraße deutlich selbstbewusst auf. Die knackigen Linien, betonte Schweller und sportliche Stoßfänger signalisieren Rennsport-Gene in ziviler Verpackung, und die Abmessungen von 4.187 mm Länge geben ihm eine kompakte, aber präsente Haltung. Aktuell bietet Abarth den 600 als 600e mit zwei Leistungsstufen an — 240 und 280 PS —; beide Varianten nutzen die 51‑kWh‑Batterie, haben einen kombinierten Verbrauch von 17,5 kWh/100 km und eine WLTP‑Reichweite von 344 km.

Innenraum: Kompakt, aber charaktervoll

Der Innenraum setzt auf klare Cockpit-Architektur mit Sportlenkrad, gut konturierten Sitzen und Materialmix, der zwischen robust und wertig pendelt. Die Verarbeitungsqualität wirkt insgesamt solide, und optionale Akzente wie perforiertes Leder oder Kontrastnähte verstärken den sportlichen Eindruck. Fünf Sitzplätze sind angegeben, vorn bleibt ausreichend Raum für längere Fahrten, hinten ist es kompakter und eher für Kurzstrecken oder Kinderkomfort gedacht.

Alltagstauglichkeit: Mehr als nur Kurven

Für den täglichen Gebrauch bietet der 600 praktische Seiten: Das Kofferraumvolumen von 360 Litern schluckt Einkäufe und Wochenendgepäck, die Rückbank lässt sich für bis zu 1.231 Liter Stauraum umklappen, wenn größere Ladungen anfallen. Die fünf Türen erleichtern das Ein- und Ausladen, die zulässige Zuladung von 225 kg setzt aber Grenzen bei schwerer Beladung oder kompletter Besetzung. Mit 4,187 Meter Länge bleibt der Abarth gut manövrierbar in der Stadt, bei häufigen Langstrecken mit viel Gepäck sind größere Klassen aber praktischer.

Auf der Straße: Sportlicher Anspruch

Mit 240 oder 280 PS und einem Drehmoment von 345 Nm liefert der Abarth 600 spürbaren Vortrieb; die Sprintzeiten liegen bei 6,2 bzw. 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitzengeschwindigkeit ist bei 200 km/h limitiert. Die frontgetriebene Architektur und ein Leergewicht um 1.700 kg führen zu einem dynamischen, insgesamt berechenbaren Handling mit leichter Tendenz zum Untersteuern, wenn es sehr forsch zugeht. Die Lenkung ist präzise genug für kurvenreiche Strecken und das straff abgestimmte Fahrwerk belohnt souveränes Kurvenfahren, ohne im Alltag zu unkomfortabel zu werden.

Stromverbrauch und Reichweite: Was im Alltag bleibt

Die 51‑kWh‑Batterie in Verbindung mit einem Normverbrauch von 17,5 kWh/100 km ergibt eine WLTP‑Reichweite von 344 km, was für Pendler und Wochenendausflüge sehr brauchbar ist. Auf hoher Autobahngeschwindigkeit oder bei niedrigen Temperaturen schrumpft die Reichweite merklich, sodass Strecken jenseits von 300 km eher mit Zwischenladestopp geplant werden sollten. Wer täglich 50 bis 100 km fährt, kommt in der Regel mehrtägig ohne Laden aus, bei häufiger Langstrecke ist regelmäßiges Laden unterwegs empfehlenswert.

Technik, Assistenz und Vernetzung: Genug für die Straße

Die Ausstattung orientiert sich an aktuellen Standards mit zeitgemäßer Vernetzung, typischer Smartphone‑Integration und einem digitalen Cockpit als Basis für die wichtigsten Informationen. Fahrerassistenzsysteme für Stadt und Autobahn sind vorhanden und unterstützen beim Abstandhalten sowie beim Einparken, ersetzen aber nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers. Bedienlogik und Reaktionsverhalten des Infotainments sind alltagstauglich und fügen sich stimmig in das sportliche Interieur, ohne den Anspruch auf Luxus zu erheben.

Für wen ist der Abarth 600 gedacht?

Der Abarth 600 richtet sich an Fahrer, die einen kompakten, elektrischen Sportboliden mit Alltagstauglichkeit suchen und Wert auf Design sowie Fahrspaß legen. Familien mit regelmäßig viel Gepäck oder Vielfahrer auf sehr langen Autobahnetappen werden aufgrund der Lade‑ und Raumgegebenheiten eher zu anderen Modellen tendieren. Wer aber Emotionen, spontanen Vortrieb und ein eigenständiges Styling im kleinen Format will, findet im 600 eine attraktive und charakterstarke Wahl.

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Kosten und Verbrauch
Preis
45000 - 49000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.50 kWh
Elektrische Reichweite
344 km
Batteriekapazität
51 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1700 kg
Kofferraum
360 L
Länge
4187 mm
Breite
1779 mm
Höhe
1557 mm
Kofferraum maximal
1231 L
Zuladung
225 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
237 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 6.2 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
345 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
174 - 207 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Abarth

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Welche Antriebsarten sind für den Abarth 600 erhältlich?

Der Abarth 600 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.