Dacia Jogger MPV - Voll Hybrid, LPG oder Benzin, Preis ab 18000 €

Der Dacia Jogger MPV überzeugt mit einem Voll Hybrid, LPG oder Benzin Motor, 140 PS und einem attraktiven Preis ab 18000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 18.000 €
Jogger @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Jogger

  • Motorart : Voll Hybrid, LPG, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 91 - 140 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.8 L
@ Dacia / Renault Group Media

Design & Präsenz auf der Straße

Der Dacia Jogger tritt als geradliniger, praktischer Familien-MPV auf: klare Flanken, hohe Dachlinie und eine fast schon utilitäre Front, die Robustheit statt Design-Akrobatik zeigt. Mit einer Länge von 4.547 mm wirkt er größer als ein Kompakt-Van, ohne auf Parkplatzsuche zum Albtraum zu werden. Auffällig sind die praktischen Details wie die hohe Sitzposition und die optionale Dachreling — das Auto soll funktionieren, nicht unbedingt bewundert werden. Die Modellpalette deckt sowohl sparsame Full‑Hybrid‑Varianten als auch konventionelle Benziner und ECO‑G LPG ab, sodass für unterschiedliche Käuferwünsche gesorgt ist.

@ Dacia / Renault Group Media

Innenraum & Bedienung: schlicht, aber clever

Der Innenraum setzt auf Zweckmäßigkeit: brauchbare Materialien, klare Bedienlogik und wenig Spielereien, dafür viele praktische Ablagen und robuste Flächen, die dem Familienalltag standhalten. Es gibt Platz für persönliche Dinge, übersichtliche Schalter und eine Infotainment-Einheit, die grundlegende Vernetzung wie Smartphone‑Mirroring bietet, ohne Luxusansprüche zu erfüllen. Die Sitze sind bequem genug für längere Strecken, die Verarbeitungsqualität ist für den Preis erwartet robust. Für Käufer, die Wert auf minimalistischen Nutzen statt Show-Features legen, ist das Konzept stimmig.

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Platz & Alltagstauglichkeit: Stauraum, der beruhigt

Beim Raumangebot spielt der Jogger seine größte Stärke aus: serienmäßig großzügiger Kofferraum mit rund 607 Liter (bei fünf Sitzen) und eine maximale Ladekapazität bis zu 1.819 Liter bei umgelegten Sitzen — genug für Kinderwagen, Fahrradzubehör oder einen Großeinkauf für die ganze Woche. Die optionale 7‑Sitz‑Konfiguration schafft Flexibilität, kostet aber beim Ladevolumen: mit drei Reihen wird der Kofferraum deutlich kleiner. Für Familien und Freizeitnutzer, die oft wechselnde Transportaufgaben haben, bedeutet das echte Alltagserleichterung. Die hohe Ladekante ist allerdings etwas unpraktischer als bei manchen Konkurrenten mit schwächerer Heckschürze.

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Fahrverhalten: komfortabel und vorhersehbar

Der Jogger ist kein Sportwagen, sondern ein komfortorientierter Reisewagen: die Federung dämpft Schlaglöcher souverän, das Fahrwerk akzeptiert Zuladung ohne nervös zu werden, und die Lenkung ist eher leichtgängig als kommunikativ. In der stärksten Full‑Hybrid‑Variante spurtet das Fahrzeug in rund 10 Sekunden von 0–100 km/h, was im Alltag zügig genug für Überholmanöver und Autobahnauffahrten ist. Kurvenfreude sollte nicht Hauptkriterium sein — stattdessen glänzt der Jogger mit Stabilität und Vorhersehbarkeit, gerade mit voller Beladung. Wer dynamisches Handling sucht, findet andere Kandidaten, wer Alltagssicherheit will, ist hier gut aufgehoben.

Verbrauch & Reichweite: sparsam im Alltag

Die Full‑Hybrid‑Modelle kommen auf sehr moderate Verbrauchswerte von etwa 4,7–4,8 l/100 km, die TCe‑Benziner bewegen sich bei rund 5,7–5,8 l/100 km, und die ECO‑G LPG Varianten erreichen je nach Motor 6,0–7,8 l/100 km (als Vergleichswerte). Mit einem Tankvolumen von bis zu 50 Liter bedeutet das im Alltag Reichweiten von deutlich über 700 km unter sparsamer Fahrweise — ideal für lange Strecken ohne ständiges Tanken. Die Hybridbatterie ist kompakt (0,6 kWh) und ermöglicht kurze, elektrische Unterstützungsphasen in der Stadt, ersetzt aber kein Plug‑in-System. Insgesamt steht der Jogger für niedrige Betriebskosten statt Sprit‑Faszination.

Assistenten & Vernetzung: funktional, nicht verspielt

Dacia setzt beim Jogger auf ein pragmatisches Paket an Fahrerassistenzen: moderne Grundfunktionen wie Tempomat, Notbremsassistent und Spurhaltehilfe sind verfügbar, High‑End‑Sensorik oder halbautonomes Fahren gehören nicht zur Kernstrategie. Das Infotainment ist schlicht, bietet aber die wichtigsten Schnittstellen wie Smartphone‑Anbindung und eine klare Menüführung, wodurch Ablenkung gering bleibt. Wer viele Komfortfeatures im Cockpit erwartet, muss bei Direktkonkurrenz höher in der Preisstufe schauen; der Jogger bleibt auf Nutzwert optimiert. Für Familien, die einfache Bedienung und robuste Systeme bevorzugen, passt das Angebot gut zusammen.

Für wen ist der Jogger die richtige Wahl?

Der Dacia Jogger richtet sich an praktische Käufer, die Platz, Variabilität und niedrige Betriebskosten über Luxusausstattung stellen; Familien mit wechselnden Transportaufgaben oder Freizeitnutzer profitieren besonders von der Kombi aus Raumangebot und sparsamen Motoren. Die Bandbreite reicht von sparsamen Full‑Hybrid‑Varianten mit 140 PS bis zu kostengünstigen ECO‑G LPG‑Modellen, dazu existieren 5‑ und 7‑Sitz‑Optionen, was für viele Lebenssituationen Lösungen bietet. Wer ein günstiges, funktionales und zuverlässiges Fahrzeug ohne Luxus‑Anspruch sucht, findet im Jogger eine durchdachte Option. Für Käufer mit hohem Anspruch an Materialqualität, Fahrdynamik oder Hightech‑Ausstattung ist die Konkurrenz attraktiver.

Kosten und Verbrauch

Preis
18000 - 27300 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
105 - 137 g/km
Tankgröße
40 - 50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
MPV
Sitze
5 - 7
Türen
5
Leergewicht
1251 - 1460 kg
Kofferraum
160 - 607 L
Länge
4547 mm
Breite
1784 mm
Höhe
1674 mm
Kofferraum maximal
1807 - 1819 L
Zuladung
393 - 582 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid, LPG, Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
91 - 140 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.8 - 13.2 s
max. Geschwindigkeit
167 - 174 km/h
Drehmoment
160 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
67 - 103 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Dacia
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Jogger?

Angeboten wird der Dacia Jogger mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.