Der Ferrari Amalfi Coupe überzeugt mit einem Benzin Motor, 640 PS und einem attraktiven Preis ab 260000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
Die Ferrari Amalfi trägt die klassische Mischung aus eleganter Coupé-Silhouette und aggressiven Proportionen, die auf der Straße sofort auffällt. Mit einer Länge von 4.660 mm, einer Breite von 1.974 mm und einer Höhe von 1.301 mm wirkt sie gestreckt und niedrig, was sowohl Sportlichkeit als auch Eleganz vermittelt. Details wie lange Motorhaube, schmale Scheinwerfer und aerodynamische Flanken unterstreichen den starken Auftritt, ohne in übertriebene Show-Elemente abzugleiten.
Das Cockpit ist deutlich fahrerorientiert, hochwertige Materialien und präzise Verarbeitungsdetails bestimmen den Eindruck und geben dem Interieur eine noble Sportlichkeit. Die Sitzanordnung für 4 Personen ist typisch für ein Ferrari-Coupé: vorn großzügig, hinten eher für kurze Strecken oder Kinder geeignet. Praktische Details wie gut erreichbare Bedienelemente, klare Anzeigen und ein sportlich straffes Sitzgefühl sorgen dafür, dass die Bedienung auch bei zügiger Fahrt intuitiv bleibt.
Der Kofferraum mit 273 Litern Fassungsvermögen ist für ein Auto dieser Klasse überraschend brauchbar, reicht für einen Wochenendkoffer, aber nicht für ausgedehnte Urlaubsfahrten mit mehreren Reisenden. Mit einem Leergewicht von 1.545 kg bleibt die Amalfi relativ leicht für einen modernen Hochleistungs-Coupé, was Handling und Verbrauch zugutekommt. Die Abmessungen machen die Amalfi in der Stadt zwar auffällig, aber nicht unpraktisch — Parken erfordert Aufmerksamkeit, ist aber mit etwas Routine machbar.
Unter der Aluminiumbonnet sitzt ein kompakter 8‑Zylinder mit 3.855 cm³, der 640 PS (471 kW) und ein maximales Drehmoment von 760 Nm liefert und so in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h. Die Hinterradantrieb-Architektur und das schnell schaltende Doppelkupplungsgetriebe sorgen für unmittelbare Reaktionen, präzises Handling und hohen Fahrspaß auf kurvigen Strecken. Die Abstimmung ist sportlich, ohne völlig kompromisslos zu sein, sodass schnelle Autobahnpassagen und kurvige Landstraßen gleichermaßen zur Stärke werden.
Konkrete Normverbräuche variieren, realistische Werte für einen 640‑PS‑V8 liegen oft im Bereich von 12–16 l/100 km, was den Kraftstoffhunger deutlich über normalen Limousinen positioniert. Mit dem 80-Liter-Tank ergibt sich damit in der Praxis eine Reichweite von grob 500–650 km, abhängig von Fahrstil und Streckenprofil. Für den Alltag bedeutet das: häufigerer Tankstopp als bei sparsamen Fahrzeugen, aber ausreichende Distanz für längere Touren ohne ständige Unterbrechungen.
Die Amalfi bietet ein modernes Fahrerassistenzpaket, das auf Komfort und Sicherheit setzt, aber nicht auf teilautonome Fahrkonzepte ausgelegt ist; der Fokus bleibt auf dem Fahrerlebnis. Das Infotainmentsystem integriert zeitgemäße Vernetzung und Smartphone-Integration, während physische Tasten für wichtige Fahrfunktionen die Bedienung während dynamischer Fahrweise erleichtern. Die Elektronik ergänzt das sportliche Gesamtkonzept, ohne die direkte und unverwässerte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug zu ersetzen.
Die Ferrari Amalfi richtet sich an Käufer, die ein außergewöhnliches Grand-Touring-Coupé mit echter Sportwagen-DNA suchen: hohes Leistungspotenzial, opulentes Design und ausreichende Alltagstauglichkeit in einem Paket. Sie ist ideal für Enthusiasten, die gern schnell und stilvoll reisen, aber gelegentlich auf Komfort und vier Sitzplätze nicht verzichten möchten. Die aktuelle Version lautet Ferrari Amalfi Petrol Automatic Rear-Wheel Drive, 640 HP, was die klare Positionierung als leistungsstarkes, fahrerorientiertes Coupé unterstreicht.
Kosten und Verbrauch |
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Preis
260000 €
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Verbrauch L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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co2
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Tankgröße
80 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Coupe
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Sitze
4
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Türen
2
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Leergewicht
1545 kg
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Kofferraum
273 L
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Länge
4660 mm
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Breite
1974 mm
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Höhe
1301 mm
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
640 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.30 s
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max. Geschwindigkeit
320 km/h
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Drehmoment
760 Nm
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
471 kW
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Hubraum
3855 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Ferrari
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Verfügbar ist der Ferrari Amalfi als Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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