Hongqi EH7 Limousine, Preis ab 50000 €

Der Hongqi EH7 Limousine überzeugt mit 344 PS und einem attraktiven Preis ab 50000 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ca. 49.999 €
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Hongqi EH7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb
  • Leistung PS : 344 PS

Design & Presence

Die Hongqi EH7 tritt wie ein Statement auf der Straße auf: fast fünf Meter Länge, mit einer geschlossenen, fast skulpturalen Silhouette, die diskrete Luxus-Anleihen mit moderner Elektromobilität verbindet. Mit einer Länge von 4980 mm, einer Breite von 1915 mm und einer Höhe von 1490 mm wirkt sie größer als viele Mitbewerber und erzeugt eine starke Präsenz ohne schrille Effekte. Dieses Format verleiht der Limousine auf Autobahn und Boulevard souveräne Ausstrahlung, verlangt aber beim Stadtparken etwas Aufmerksamkeit. Für Käufer, die ein ruhiges, repräsentatives Design wollen, spielt die EH7 ihre Stärken aus.

Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum orientiert sich an modernem Premium-Geschmack: aufgeräumte Flächen, hochwertige Bezugsstoffe und eine cockpitähnliche Fahrerorientierung schaffen eine kultivierte Atmosphäre. Die EH7 bietet 5 Sitze und eine übersichtliche Anordnung von Bedienelementen, so dass Klimabedienung, Fahrprogramme und Infotainment schnell zugänglich sind. Die akustische Ruhe eines Elektroantriebs unterstützt entspannte Langstreckenfahrten, während Materialien und Verarbeitung in dieser Klasse messbar ambitioniert sind. Für tägliche Nutzung liefert die Ergonomie eine benutzerfreundliche Balance aus Komfort und Funktionalität.

Platz & Alltagstauglichkeit

Die Außenmaße versprechen viel Innenraum: besonders auf den Fondsitzen ist großzügig Beinfreiheit zu erwarten, was längere Reisen angenehm macht. Die vom Hersteller in den Daten nicht spezifizierte Kofferraumgröße ist nicht angegeben, dennoch sollte die flache Antriebsarchitektur typischerweise praktikable Ladevolumina ermöglichen. Mit fast fünf Metern Länge ist die EH7 auf Langstrecke und als Chauffeurslimousine vorteilhaft, in engen Parkhäusern und engen Innenstädten allerdings weniger handlich. Für Familien mit regelmäßigem Gepäckbedarf empfiehlt sich eine Probefahrt mit vollem Ladezustand, um Alltag und Kofferraumkomfort zu prüfen.

Fahrgefühl & Handling

Der Antrieb mit 344 PS (253 kW) und reinem Heckantrieb sorgt für zügige Beschleunigung: 0–100 km/h in 5,8 Sekunden bedeutet echte Spritzigkeit im Überholbetrieb und souveräne Sprints aus dem Stand. Das Hinterradgetriebene Layout fördert eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und eine eher souveräne, vom Komfort geprägte Fahrcharakteristik — gleichzeitig bleibt ausreichend Dynamik für kurvenreiche Strecken. Durch die Batterie im Unterboden ist die EH7 tief und stabil abgestimmt, was Wankbewegungen reduziert und Autobahntempo entspannt ermöglicht. Wer sportliche Limousinen mit komfortabler Note sucht, findet hier eine gelungene Mischung.

Effizienz, Verbrauch & Reichweite

Als reines Elektrofahrzeug emittiert die EH7 0 g/km CO2 und fällt in die Energieeffizienzklasse A, konkrete WLTP-Reichweiten- oder Verbrauchswerte sind in den vorliegenden Daten nicht angegeben. In der Praxis hängt die Reichweite stark von Fahrweise, Leistungsentnahme (344 PS verlangt bei sportlicher Nutzung mehr Energie), Temperatur und Beladung ab, sodass Langstreckenplanung mit realistischen Puffern sinnvoll ist. Für den Alltag bedeutet das: gemütliches Fahren und vorausschauende Nutzung der Rekuperation verlängern die Reichweite deutlich. Käufer sollten beim Händler nach konkreten Reichweiten- und Ladewerten für ihre gewünschte Ausstattung fragen.

Assistenten & Infotainment

Die Hongqi EH7 bringt die Technik mit, die in dieser Klasse erwartet wird: umfangreiche Fahrerassistenzsysteme, digitale Cockpitlösungen und Vernetzungsfunktionen sind Teil des modernen Angebots, konkrete Ausstattungsdetails sind in den gelieferten Daten jedoch nicht aufgeschlüsselt. In der Praxis erlauben solche Systeme stressfreieres Fahren im Stau und bessere Langstreckensicherheit, während große Bildschirme und Smartphone-Integration Alltag und Navigation vereinfachen. Hersteller aus dem Segment bieten häufig Over‑the‑Air‑Updates, was die Softwarefunktionalität langfristig verbessert. Vor dem Kauf empfiehlt sich ein Blick auf die genaue ADAS-Ausstattung und die Bedienlogik des Infotainments im Live‑Test.

Für wen ist die EH7 gedacht?

Die Hongqi EH7 spricht Käufer an, die eine repräsentative, elektrische Limousine mit kräftigem Antrieb und viel Platz suchen, ohne auf moderne Assistenz- und Komforttechnik zu verzichten; Current versions are Hongqi EH7 EH7 Electric Automatic Rear-Wheel Drive, 344 HP. Das Modell passt zu Berufspendlern, Geschäftsleuten und Familien, die Wert auf souveräne Autobahnqualitäten und ein gediegenes, technikorientiertes Ambiente legen. Wenig geeignet ist die EH7 für Budgetkäufer oder für rein städtische Nutzer, die maximale Wendigkeit und minimalen Platzbedarf brauchen. Am Ende entscheidet die konkrete Ausstattung und Reichweite über die Alltagstauglichkeit — eine gründliche Probefahrt bleibt unerlässlich.

Top-Autovergleiche

Hongqi EH7
Hongqi H9
VS
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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
50000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
-
Kofferraum
0 L
Länge
4980 mm
Breite
1915 mm
Höhe
1490 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
344 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
253 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hongqi

Top-Autovergleiche

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Hongqi EH7?

Verfügbar ist der Hongqi EH7 als Heckantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.