Hyundai i30 Kombi Kombi, Preis ab 29000 €

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Der Hyundai i30 Kombi Kombi überzeugt mit 140 PS und einem attraktiven Preis ab 29000 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 29.000 €
i30 Kombi

Hyundai i30 Kombi

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 - 140 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.7 - 6 L

Eleganz trifft Nutzwert

Der Hyundai i30 Wagon wirkt zurückhaltend und gefällig: klare Linien, flacher Kombi-Hinterbau und eine Gesamtlänge von 4.585 mm sorgen für eine stimmige Präsenz ohne Aufdringlichkeit. In der Stadt passt die Breite von 1.795 mm noch gut in Parklücken, auf der Autobahn vermittelt die Form Souveränität statt Sportlichkeit. Das Design setzt auf Alltagskomfort statt Showeffekte und spricht Käufer an, die Funktionalität mit ackerfreundlicher Optik verbinden möchten.

Cockpit, das nicht verwirrt

Innen bietet der i30 Wagon eine aufgeräumte Bedienung mit solidem Materialmix, gut sitzenden Vordersitzen und angenehmer Verkleidungsqualität für die Klasse. Die Ergonomie ist durchdacht: Bedienelemente sind dort, wo man sie erwartet, und das Platzgefühl bleibt dank breiter Türen und guter Sicht weitgehend unaufgeregt. Verarbeitungsqualität und Haptik liegen über dem Niveau vieler Wettbewerber, ohne Premium-Anspruch zu erheben.

Familienkombi: Packt mehr, als er aussieht

Mit einem Grundkofferraum von 602 l und bis zu 1.650 l bei umgelegter Rückbank ist der i30 Wagon ein echter Alltagsschaffer für Familien, Ausflüge oder Heimwerkertouren. Fünf Sitzplätze und eine Zuladung von bis zu rund 524 kg bieten genug Reserven für Kinderwagen, Einkaufstüten und Urlaubsgepäck. Die Heckklappe ist breit, der Ladeboden relativ niedrig, sodass das Beladen selbst mit sperrigen Gegenständen praktisch bleibt.

Auf der Straße: souverän, nicht aufregend

Das Fahrwerk legt Wert auf Komfort und Stabilität: Kurven meistert der i30 Kombi mit angemessenem Seitenneigen, ohne nervös zu wirken, das Lenkrad bleibt kommunikativ, aber zurückhaltend. Motoren reichen vom sparsamen 1.0‑T‑GDI mit 100 PS (0–100 km/h in etwa 13,3 s) bis zum 1.5‑T‑GDI mit 140 PS und 48‑V‑Mildhybrid, der je nach Getriebe knapp unter 10 s auf 100 km/h braucht; alle Varianten sind frontgetrieben und wahlweise mit Handschaltung oder Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Diese Bandbreite bedeutet: entspanntes Überlandfahren, ausreichende Durchzugswerte im Alltag und keine sportlichen Höchstleistungen, dafür Alltagstauglichkeit und Berechenbarkeit.

Spritverbrauch: Alltagstauglich gerechnet

Die Werksangaben bewegen sich zwischen rund 5,7 und 6,0 l/100 km für die reinen Benziner und etwa 5,8–5,9 l/100 km für die Mild‑Hybrid‑Varianten; realistisch sind im gemischten Alltag eher 6–7 l/100 km, bei viel Stadtverkehr oder zügiger Fahrt entsprechend mehr. Mit einem Tankvolumen von 50 l erlaubt das theoretisch Reichweiten jenseits von 700 km, praktisch reichen 500–800 km je nach Fahrweise. Die 48‑V‑Mildhybridtechnik hilft besonders im Stop‑and‑Go, indem sie kurzen Unterstützungsstrom liefert und Start‑Stopp‑Phasen glättet.

Technik, die den Alltag erleichtert

Der i30 Wagon ist serienmäßig mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die von Notbremsassistent bis zu Spurhaltehilfen reichen und auf Langstrecke für entspannteres Fahren sorgen. Infotainment-Systeme bieten Smartphone‑Integration und klare Menüs, die mittelgroße Bildschirme und physische Bedienelemente kombinieren; die genaue Ausstattung variiert je nach Ausstattungsniveau. Praktische Details wie Einparkhilfen und eine intuitive Bildschirmführung erhöhen die Alltagstauglichkeit, ohne komplex zu werden.

Für wen ist der i30 Kombi die richtige Wahl?

Der Hyundai i30 Wagon richtet sich an Käufer, die einen vernünftig dimensionierten Kombi mit viel Nutzwert, moderner Assistenz und guter Verarbeitungsqualität suchen, ohne auf ein SUV umzusteigen. Familien, Pendler mit Ladebedarf und Vielfahrer, die Wert auf Effizienz und Alltagstauglichkeit legen, finden hier eine ausgewogene Mischung aus Stauraum, Komfort und moderner Technik. Die Motorenpalette vom sparsamen 100‑PS‑Benziner bis zum 140‑PS‑Mildhybrid bietet passende Optionen für unterschiedliche Prioritäten von Kosten bis Durchzugskraft.

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Kosten und Verbrauch
Preis
29000 - 35200 €
Verbrauch L/100km
5.7 - 6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
130 - 136 g/km
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1316 - 1461 kg
Kofferraum
602 L
Länge
4585 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1475 mm
Kofferraum maximal
1650 L
Zuladung
439 - 524 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 140 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
max. Geschwindigkeit
178 - 197 km/h
Drehmoment
172 - 253 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
74 - 103 kW
Hubraum
998 - 1482 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Hyundai

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Hyundai i30 Kombi?

Verfügbar ist der Hyundai i30 Kombi als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.