Lexus RZ SUV - Elektro, Preis ab 55600 €

Der Lexus RZ SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 313 PS 429 km und einem attraktiven Preis ab 55600 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 55.600 €
RZ @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus RZ

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 313 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.9 - 18.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 404 - 429 km
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Design mit Präsenz, aber ohne Prahlerei

Der Lexus RZ wirkt wie ein gut gekleideter SUV: klar gezeichnete Flanken, eine breite Spur und eine coupéhaft abfallende Dachlinie geben ihm eine eigenständige Präsenz auf der Straße. Mit einer Länge von 4.905 mm, einer Breite von 1.895 mm und einer Höhe von 1.635 mm steht er größer da als viele Kompakt-SUV, ohne dabei übertrieben zu wirken. Kleine Details wie schmale Lichtsignaturen und aerodynamisch geformte Stoßfänger unterstreichen den Fokus auf Effizienz und Eleganz.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Innenraum: Ruhezone mit klarer Handschrift

Im Interieur dominiert typische Lexus-Handwerkskunst: weiche Oberflächen, präzise Nähte und zurückhaltende Eleganz statt Showeffekte sorgen für eine angenehme Atmosphäre. Die Sitze sind langstreckentauglich und bieten guten Seitenhalt, dazu passt eine insgesamt ruhige Geräuschkulisse, die Elektroantriebe und Dämmung erzeugen. Bedienung und Ergonomie folgen einem aufgeräumten Konzept, wobei moderne Touch-Elemente und große Anzeigen das klassische Bediengefühl ergänzen.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Platz für Alltag und Urlaub

Der RZ ist ein echter Alltagshelfer: der Kofferraum fasst 522 Liter und lässt sich bei Bedarf auf bis zu 1.515 Liter erweitern, was zwei große Reisetaschen plus Einkäufe problemlos schluckt. Fünf Sitzplätze sind serienmäßig, hinten sitzen auch Erwachsene komfortabel dank ausreichender Knie- und Kopffreiheit. Das recht hohe Leergewicht von rund 1.955 bis 2.055 kg sorgt für eine solide Straßenlage, schränkt aber die Zuladung etwas ein.

Fahren: Komfortabler Shuttle oder sportlicher Antrieb

Die Fahrdynamik hängt stark von der Motorisierung ab: Der FWD-RZ mit 204 PS beschleunigt in etwa 8,0 s auf 100 km/h und setzt auf Effizienz, während der AWD-RZ mit 313 PS in 5,3 s deutlich spritziger unterwegs ist. Die Lenkung ist präzise, in Kombination mit dem tieferen Schwerpunkt durch die Batterie bleibt der Wagen auch in Kurven souverän, ohne nervös zu werden. Insgesamt überwiegt Fahrkomfort: Straßenschwingungen werden gut gefiltert, sportliche Fahrer finden aber genug Potenzial in der stärkeren Variante.

Reichweite und Verbrauch: Realistische Werte fürs tägliche Pendeln

Die Reichweiten liegen in der Praxis bei rund 404 bis 429 km nach Werksangabe, wobei die sparsamere Fronttriebler-Ausführung mit 14,9 kWh/100 km auskommt und der stärkere AWD etwa 18,2 kWh/100 km verbraucht. Im Alltag bedeutet das, dass längere Pendel oder Wochenendtrips problemlos möglich sind, bei hohen Geschwindigkeiten oder kalter Witterung jedoch spürbar weniger Reichweite übrig bleibt. Wer regelmäßig lange Strecken ohne Zwischenstopp fährt, sollte die Ladeinfrastruktur einplanen, für den Großteil der Nutzer bleibt der RZ aber alltagstauglich.

Assistenzsysteme und Vernetzung: viel Technik, faire Bedienung

Der RZ bietet eine umfangreiche Palette an Assistenzsystemen von adaptivem Tempomat bis zu Spurführungsfunktionen, ergänzt durch neuere Lösungen wie das optionale Steer-by-Wire‑System, das ein sehr direktes Lenkgefühl ermöglichen soll. Das Infotainment ist modern und funktionsreich, allerdings bewerten Tester die Menüstruktur und Touchbedienung teilweise als nicht ideal, weil sie vom Verkehr ablenken kann. Sicherheitsausstattung und Assistenten sind dagegen durchgängig auf hohem Niveau und unterstützen entspanntes Fahren im Stadt- und Autobahnverkehr.

Für wen der RZ passt

Der Lexus RZ richtet sich an Käufer, die Wert auf Komfort, Verarbeitung und eine ruhige, hochwertige Elektro‑SUV‑Erfahrung legen, statt auf maximal sportliche Performance. Die Wahl zwischen dem effizienten RZ 300e mit circa 204 PS und der dynamischen RZ 450e mit rund 313 PS erlaubt klare Priorisierung: Reichweite und Verbrauch gegenüber Beschleunigung und Traktion. Kurz: wer einen souveränen, komfortablen Premium‑E-SUV mit typischer Lexus‑Qualität sucht, findet im RZ eine stimmige Option.

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500_rzfq02 @ Lexus / Toyota Motor Corporation
500_rzside @ Lexus / Toyota Motor Corporation
500_rzrq02 @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch
Preis
55600 - 73200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
Elektrische Reichweite
404 - 429 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1955 - 2055 kg
Kofferraum
522 L
Länge
4905 mm
Breite
1895 mm
Höhe
1635 mm
Kofferraum maximal
1515 L
Zuladung
465 - 685 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
266 - 432 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Lexus

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Lexus RZ?

Der Lexus RZ ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.