Maxus Deliver 5 Transporter, Preis ab 46400 €

Der Maxus Deliver 5 Transporter überzeugt mit 163 PS 335 km und einem attraktiven Preis ab 46400 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 46.400 €
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Maxus Deliver 5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 163 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 21 - 22.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 321 - 335 km

Außenauftritt: Nutzfahrzeug mit Ambitionen

Der Maxus Deliver 5 tritt optisch sachlich und zweckorientiert auf, mit klaren Flächen und hohem Nutzwert statt Designtheater. Mit Längen von etwa 4,8 bis 5,25 Metern, einer Breite von 1,87 m und knapp 2 m Höhe bleibt er in der Serie kompakt genug für enge Lieferzonen, wirkt aber auf Parkplätzen großflächig. Technisch liegen 163 PS (120 kW) und eine auf 120 km/h begrenzte Spitzengeschwindigkeit zugrunde, und es gibt mehrere Versionen (L1/L2, Kastenwagen und Doppelkabine) mit gleicher 64‑kWh‑Batterie, Verbrauchsangaben von 21–22,5 kWh/100 km und Reichweiten um 321–335 km.

Cockpit & Alltagsschlachtplan

Das Interieur ist funktional gemischt: harte Kunststoffe dominieren, dazu klare Bedienwege und ausreichend Ablagen für Handschuhe, Unterlagen und Coffee‑to‑go‑Becher. Die Sitzanordnung reicht je nach Ausführung von 3 bis 6 Plätzen, wobei die Doppelkabine mehr Transportvolumen für Personal bietet, aber auf Kosten des Laderaums. Fahrerplatz und Übersicht sind praxisgerecht ausgelegt, Schalthebel und Bedienknöpfe sind logisch angeordnet, Lederkomfort oder High‑End‑Finish sollte in dieser Klasse nicht erwartet werden.

Laderaum: Hier wird gearbeitet

Im Laderaum zeigt der Deliver 5 seine Stärken: Volumina zwischen etwa 4.800 und 7.700 Litern sowie Nutzlasten um 1.000 bis 1.190 kg ermöglichen echte Handwerks‑ und Lieferaufgaben. Niedrige Ladekanten, breite Türen und verschiedene Längenoptionen sorgen dafür, dass Europaletten, Werkzeugkisten oder Paketsäcke praktisch verstaut werden können. Die unterschiedlichen Varianten liefern Flexibilität in der Praxis: kurze Versionen sind wendiger, lange Ausführungen bieten deutlich mehr Raum auf der Rolle.

Fahrverhalten: Stadtheld mit Fracht

Mit 163 PS und 240 Nm Drehmoment ist der Deliver 5 kein Sportler, bewegt sich aber im Stadtbetrieb und bei vollbeladenen Starts souverän; 0–100 km/h gelingt in rund 10,7 bis 11 Sekunden. Die frontgetriebene Anordnung und das Reduktionsgetriebe sorgen für vorhersehbares Handling; Leerfahrten können wegen der leichten Federung holperig wirken, mit Beladung liegt das Fahrzeug stabiler auf der Straße. Auf der Autobahn begrenzt die Top‑Speed von 120 km/h die Einsatzmöglichkeiten für lange Transporte, für den urbanen Lieferdienst ist die Abstimmung allerdings passend.

Reichweite & Verbrauch: Was wirklich zählt

Die WLTP‑Angaben von 21–22,5 kWh/100 km und Reichweiten zwischen etwa 321 und 335 km sind für einen mittelgroßen elektrischen Kastenwagen ordentlich und erlauben oft einen ganzen Arbeitstag ohne Zwischenstopp. Reichweite reduziert sich in der Praxis durch hohe Zuladung, häufiges Stop‑and‑go und Außentemperaturen, sodass eher Ränder unterhalb der Bestwerte zu erwarten sind. Für Flotten bedeutet das: Depotladung über Nacht genügt in vielen Fällen, das Ladeverhalten und verfügbare Ladeleistung vor Ort bestimmen aber die Einsatzplanung.

Assistenz & Vernetzung: Pflichtprogramm smart gelöst

Assistenzsysteme und Infotainment sind auf Nutzwert getrimmt: wesentliche Helfer wie Geschwindigkeitsregler, Rückfahrkamera und Parksensoren erleichtern den Alltag, während das Medienangebot funktional bleibt. Vernetzung und Smartphone‑Integration sind üblich, das Display ist klar strukturiert und auf schnelle Bedienung im Alltag ausgelegt, ohne überflüssigen Schnickschnack. Die Kombination aus einfachen Assistenten und robuster Bedienung zielt klar auf Flottenkunden, die Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten vor Showfunktionen stellen.

Für wen passt er?

Der Maxus Deliver 5 richtet sich an Gewerbetreibende, Kurierdienste und Handwerksbetriebe, die viel Ladevolumen, verlässliche Reichweite und moderate Betriebskosten brauchen. Wer regelmäßig Langstrecken bei hoher Geschwindigkeit fährt oder luxuriösen Komfort erwartet, findet hier nicht das Richtige, für städtische und regionale Transporte ist das Konzept aber stimmig. Die Wahl zwischen Kastenwagen und Doppelkabine sowie den Längenvarianten macht den Deliver 5 zu einem flexiblen Werkzeug für unterschiedliche Aufgaben und Betriebsgrößen.

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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
46400 - 49400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21 - 22.5 kWh
Elektrische Reichweite
321 - 335 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Türen
4 - 5
Leergewicht
1925 - 2085 kg
Kofferraum
-
Länge
4800 - 5250 mm
Breite
1874 mm
Höhe
1960 mm
Kofferraum maximal
4800 - 7700 L
Zuladung
1025 - 1190 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 11 s
max. Geschwindigkeit
120 km/h
Drehmoment
240 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
120 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Maxus

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Welche Antriebsarten sind für den Maxus Deliver 5 erhältlich?

Der Maxus Deliver 5 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.